Корейский автоконцерн Hyundai представил обновленную Creta в новой комплектации «SX–INR». Ожидается, что она будет на 78 тысяч рублей дешевле донорской модификации «SX Executive».
В салоне новой модификации исчез большой 10,25-дюймовый дисплей информационно-медийной системы Hyundai Blue Link connected. Его место занял тачскрин на 8 дюймов с упрощенной версией «информационки». Новая система теперь не умеет распознавать голосовые команды и не поддерживает камеру заднего вида. Вместо продвинутого аудио-оборудования автомобиль оснастили «музыкалкой» попроще. Дверные ручки больше не блестят хромом.
Тем не менее, у SX Executive trim все еще вполне технологичный набор оснащения. Оптика осталась полностью светодиодной. Отделанные под серебро 17-дюймовые колесные диски так же на месте. Автоматический климат-контроль и функция автоматического складывания зеркал заднего вида тоже остались. Система помощи водителю по-прежнему поддерживает помощь при старте в гору «Hill Assist» и беспроводную связь Android Auto и Apple CarPlay. На крыше расположен панорамный люк с электроприводом. На крыше стоит акулий плавник радиоантенны.
Под капотом обновленной Creta стоит один из двух силовых агрегатов на любителя. 1,5-литровый бензиновый «атмосферник» развивает мощность в 115 лошадиных сил и 144 Н*м крутящего момента. 1,5-литровый турбодизель потяговитее. При той же мощности он вытягивает крутящий момент 250 Н*м. А вот автоматическую коробку передач ради снижения цены заменили 6-ступенчатой «механикой». Не стало в силовой линейке и 1,4-литрового бензинового турбомотора, здесь тоже виновато снижение стоимости.
В результате всех этих манипуляций самая низшая версия INR в пересчете на отечественную валюту стала стоить на 78 тысяч рублей меньше, дотянув до 1,2 миллиона рублей. За высшую версию SX придется отдать 1,47 миллиона рублей.
