Когда-то свое наступление на российский рынок, южнокорейская компания Hyundai начинала с седана Accent, который до сих пор можно встретить на дорогах РФ. Несмотря на то, что этот автомобиль был очень популярен у нас в стране, производитель решил заменить его на теперь уже легендарный Solaris, который является бестселлером отечественного рынка более десяти лет. Однако Accent никуда не исчез и продолжает пользоваться популярностью на других рынках вдали от России, правда много, где он называется Verna. Так вот один из тестовых прототипов Hyundai Verna 2023 нового поколения был впервые замечен в Индии.
Появление этой модели на индийских дорогах, кодовое название которой звучит как BN7, говорит о том, что местным автомобилистам тоже стоит ожидать новинку в дилерских центрах Hyundai India. Напомним, что ранее ее можно было увидеть на тестах в Южной Корее. Ожидается, что дебют обновленного седана на глобальной арене состоится в этом году, а на рынке Индии ее появление запланировано лишь в 2023.
Все тестовые прототипы, попадавшие в объективы фотошпионов имели большое количество маскировочных элементов на кузове, но несмотря на это есть некоторые подсказки относительно предполагаемого внешнего дизайна. Вероятнее всего, в этой модели будет использоваться фирменная философия, которую в компании называют не иначе как “Чувственная спортивность”, а соответствует она дизайну таких моделей, как новые Elantra, Sonata, а также компактный хэтчбек i20 нового поколения.
Предполагается, что обновленный автомобиль визуально увеличится в размерах, что приведет к увеличению салонного пространства. Между тем, седан должен получить неплохое бортовое оснащение, включающее в себя люк в крыше, светодиодные фары, а также вентилируемые передние сидения. Ранее опубликованные фотографии интерьера автомобиля подтвердили то, что он получит полностью цифровую приборную панель, а также сенсорный дисплей мультимедийной системы на 10.25 дюймов.
Моторная линейка, вероятно, останется прежней и будет состоять из двух 1.5-литровых агрегатов, один из которых бензиновый “атмосферник”, а другой — турбодизель. Впрочем, ожидается, что каждый из них получит систему “мягкого” гибрида с функциями Start/Stop и рекуперацией во время торможения.
