Husqvarna представила обновленную линейку кроссовых мотоциклов 2026 года, вдохновленную шведскими мотивами. Внешний вид моделей теперь подчеркивают свежая графика и новые элементы защиты, включая модернизированные крышки радиатора и топливопроводов. В гамме — как двухтактные TC125 и TC250, так и четырехтактные FC250 и FC450, каждая из которых ориентирована на максимальную отдачу на трассе и оснащена проверенными в гонках премиальными комплектующими.
Двухтактные TC125 и TC250 получили современную систему впрыска топлива TBI, что обеспечивает ровную тягу и стабильную работу мотора. Шасси сбалансировано, подвеска WP последнего поколения, а в оснащении — только топовые компоненты. Четырехтактный FC250, отмеченный титулом чемпиона мира MX2, комплектуется мотором DOHC и прочной рамой из хромомолибденовой стали. Водителю доступны электронные помощники: трекшн-контроль, быстрый старт, переключение карт двигателя и система быстрого переключения передач. FC450 также не отстает по технологиям — на нем Малкольм Стюарт одержал победу в AMA Supercross 2025.
В техническом плане мотоциклы получили улучшенное охлаждение, новую защиту топливопровода, обновленную электропроводку для двухтактников и шины Dunlop Geomax MX34. Шасси спроектировано для лучшей маневренности и устойчивости, а подвеска WP XACT с 48-миллиметровой вилкой и амортизатором с ручной регулировкой обеспечивает комфорт и контроль. В стандарт входят гидравлическое сцепление Brembo, руль ODI и электрический стартер.
Младшие модели TC50, TC65 и TC85 также обновились: у них новая вилка WP, крышка радиатора, прокладки выхлопа и регулируемая эргономика. TC65 и TC85 получили облегченные сцепления и шестиступенчатую коробку, а TC85 — регулируемую педаль тормоза. Все мини-байки отличает яркая графика, современная подвеска и надежные тормоза. Продажи новинок стартуют у дилеров Husqvarna с 8 мая.
