Huawei сегодня официально анонсировал через соцсети свежую разработку — новый Aito M7 2026, который стал первым автомобилем с лазерной системой внутреннего обзора. Эта технология, по заверениям компании, заметно превосходит классические решения на базе камер: она не только расширяет возможности активной безопасности, но и позволяет максимально точно фиксировать потенциальные аварийные ситуации на дороге. Важной особенностью стала система экстренного рулевого маневрирования ESA, способная распознавать препятствия даже при сложном освещении — будь то дорожные конусы или бочки, автомобиль своевременно среагирует и обеспечит безопасность пассажиров.
Габариты Aito M7 внушительные: длина — 5080 мм, ширина — почти 2 метра, высота — 1780 мм, а колесная база составляет 3030 мм. Для покупателей предусмотрен выбор: версия с лидаром на крыше или модификация с интегрированным лазером внутри салона — это решение называют первым подобным в отрасли. Даже ночью, если на пути окажется небольшое препятствие высотой около 30 см, система позволит уверенно затормозить со скорости 100 км/ч.
Генеральный директор Huawei Smart Car Solution BU, Цзинь Юйчжи, отдельно отметил, что Qiankun Smart Driving вывела на рынок новый тип сенсоров — Limera, которые компактно интегрированы в интерьер. Благодаря этому даже в темное время суток автомобиль сохраняет высокий уровень безопасности.
Вся линейка Aito M7, как в гибридном, так и в полностью электрическом исполнении, теперь комплектуется аккумуляторами Ningde Era. Официальная премьера новинки намечена на сентябрь, и интерес к ней на рынке только растет.
