Утром 4 февраля подразделение Huawei Qiankun (Qijing) опубликовало уже четвертый выпуск серии «Ответы на вопросы пользователей сети». На этот раз представители бренда сосредоточились на теме зимних испытаний первого «охотничьего» купе Qijing и рассказали, как именно проходит проверка новинки в суровом климате.
Из беседы стало ясно, что программа холодных тестов растянется до марта. Команда планирует работать сразу на нескольких северных площадках: на озере Хулунбуир-Нуокянь, а также в районах Якеши и Хэйхэ. Причем сейчас тестовый парк уже распределен по трем локациям одновременно. В условиях, где температура не поднимается выше отметки минус 40 градусов, автомобиль проходит комплексную и максимально жесткую проверку поведения на морозе. Позже Qijing пообещала отдельно опубликовать отчет по итогам этих испытаний.
Основной упор сделан на энергопотребление, питание, настройки шасси и общие дорожные проверки. Всего реализовано 1093 тестовых сценария. В перечень вошли контроль управления расходом энергии, быстрый прогрев климатической системы одной кнопкой, уверенный запуск при экстремальном холоде и функции предварительного подогрева при сверхнизких температурах. Параллельно купе гоняют по льду и снегу, проверяют движение в подъем на малой скорости, тестируют на открытых дорогах и на специальных «шахматных» разметках, чтобы оценить надежность и устойчивость в зимних режимах.
В общей сложности в проекте задействовали более 50 профессиональных тестовых машин и свыше 150 специалистов. Ранее IT House сообщало, что первая модель Qijing с аппаратной архитектурой условного автопилота Huawei Qiankun уровня L3 должна выйти в продажу в июне и уже прошла масштабные испытания по всей стране (источник: ithome.com).
