27 ноября официальный аккаунт Huawei Qiankun Smart car Solution сообщил о начале внутреннего тестирования передовой системы автопилота Huawei Qiankun Smart driving ADS L3 в ряде крупных городов на различных моделях автомобилей. Компания не только тестирует высокоскоростной автопилот, но и активно формирует свою сервисную экосистему будущего, способную охватить широкий спектр услуг для автомобилистов — от автоматизированной парковки и удобной оплаты до бесконтактных сервисов техобслуживания, мойки и подзарядки электрокаров. В перспективе Huawei намерена выпустить открытую экологическую платформу Qiankun Smart driving, способствующую развитию комплекса интеллектуальных функций.
Судя по официальным материалам, новая система L3 нацелена на создание комфортного и интуитивного взаимодействия между человеком и автомобилем, а сама тестовая программа охватывает целую линейку моделей известных брендов (таких как Aito M9, Maextro S800, Arcfox Alpha S, Hyptec A800 и других). Постепенно расширяется и география — пилотные районы включают мегаполисы Шэньчжэнь, Шанхай, Ухань, Чунцин, Пекин, Гуанчжоу и Хэфэй.
Huawei Qiankun стремится не просто к внедрению автопилота, а к формированию полноценного цифрового автомобильного пространства, где каждая поездка будет сопровождаться автоматизированной оплатой за парковку, быстрой зарядкой, простым обслуживанием и даже мойкой машины в течение всего «10-минутного жизненного цикла». Тем не менее, пока высокоскоростной «автопилот» L3 остается на этапе разработки. Коммерческий запуск функции в легковых авто будет зависеть от готовности законодательства и дальнейшего прогресса автономных технологий.
Дополнительно компания отметила, что уже сегодня в ее партнерской сети насчитывается около 200 тысяч парковок с поддержкой цифровой идентификации через автомобиль, а к первому кварталу 2026 года в планах довести число подключенных автомоек до 1000, а совместимых зарядных станций — до 1,4 миллиона (источник: autohome.com.cn).
