Генеральный директор подразделения Huawei Smart Car Solution, Цзинь Юйчжи, поделился интересными подробностями о новой разработке компании — системе лазерного зрения Limera Qiankun. В отличие от привычных лидаров, которые заметно выделяются на крыше автомобиля, решение от Huawei практически незаметно и не портит внешний вид машины. Более того, Limera не боится ни пыли, ни песка, и не требует регулярной чистки — достаточно, чтобы стеклоочиститель поддерживал чистоту лобового стекла.
Главная особенность Limera — это интеграция лидара и камеры в одном компактном корпусе, размером всего с ладонь (110 на 38 мм). Благодаря такой конструкции система способна одновременно собирать облако 3D-точек и изображение через один объектив, что позволяет объединять данные на физическом уровне. Это дает возможность получать двойную информацию о пространстве вокруг автомобиля, делая восприятие среды более точным и глубоким, чем у обычных камер.
Limera особенно эффективна в сложных условиях — например, ночью или при ярком свете. Она способна заранее обнаружить опасные ситуации, такие как переворачивающийся впереди автомобиль, и вовремя инициировать экстренное торможение даже на скорости 100 км/ч. Кроме того, система уверенно распознает препятствия сложной формы, с чем не всегда справляются традиционные камеры.
Важное преимущество Limera — полностью твердотельная конструкция без подвижных деталей, что повышает надежность и позволяет устанавливать сенсор прямо за лобовым стеклом. Уже известно, что Limera появится на моделях Wenjie, Avita, Dark Blue и других брендов. В будущем Huawei обещает расширить функционал системы и повысить уровень безопасности.
К примеру, новый Aito M7 станет первым автомобилем с Limera, получившим расширенные возможности активной безопасности и систему экстренного рулевого маневра ESA, способную распознавать препятствия даже при ярком освещении, включая дорожные конусы и бочки.
