20 октября стало известно, что официальный аккаунт Maextro Automobile в WeChat объявил о переносе своей учетной записи. Причиной стали внутренние изменения в управлении — теперь все функции и бизнес-процессы будут переведены на новую учетную запись с тем же названием, но с другим владельцем. Если раньше аккаунтом управляла компания Huawei Terminal, то теперь контроль переходит к Anhui Jianghuai Automobile Group (JAC). В результате изменился основной интерфейс: вместо Huawei теперь фигурирует JAC Automobile, хотя имя аккаунта осталось прежним.
Смена владельца аккаунта — не случайность. Еще в прошлом году Huawei передала JAC целый ряд товарных знаков, включая “Zunjie”, “MAEXTRO” и “MASTRO”, что свидетельствует о более глубокой интеграции компаний в автомобильной сфере. Совместный проект Zunjie Automobile, также известный как MAEXTRO Zunjie, стал четвертым автомобилем в линейке Hongmeng Zhixing. Первая модель — Maextro S800 — дебютировала 30 мая, а ее стоимость варьируется от 708 тысяч до чуть более миллиона юаней (8,0 — 11 млн рублей). За четыре месяца с момента старта продаж автомобиль разошелся тиражом свыше 15 тысяч экземпляров и занял лидирующую позицию в сегменте ультра-люксовых авто по итогам сентября.
В июне JAC и Huawei подписали стратегическое соглашение, чтобы еще теснее сотрудничать в области “умных” автомобилей. В планах — внедрение решений Huawei для интеллектуального управления, автопилота, цифровых кабин, облачных сервисов и коммуникаций на платформах JAC. Таким образом, обе компании намерены совместно развивать передовые технологии для автомобилей будущего, делая ставку на интеграцию электроники, связи и искусственного интеллекта.
