В Китае показали интерьер нового кроссовера Shangjie H5 2026, созданного в партнерстве SAIC и Huawei. Официальный старт предварительных продаж намечен на 25 августа, а базовая цена не превысит 200 тысяч юаней. Модель будет доступна в двух версиях: полностью электрической (BEV) и с увеличенным запасом хода (EREV).
Shangjie стал уже пятым брендом, который Huawei выводит на рынок совместно с автогигантами, а продажи будут вестись через собственную сеть HIMA. Сам Huawei не занимается производством, а выступает технологическим партнером, предоставляя свои решения и программное обеспечение. Первая модель бренда, H5, ориентирована на молодежную аудиторию.
Салон выполнен в светлом оттенке, который производитель назвал «Красивый абрикос». Внутри — минимум физических кнопок, управление сосредоточено на большом парящем экране мультимедийной системы HarmonyOS. Приборная панель цифровая, а запас хода в смешанном цикле достигает 925 км. Рычаг переключения передач интегрирован в рулевую колонку, а центральный тоннель оборудован беспроводной зарядкой, подстаканниками и вместительным подлокотником. Панорамная крыша с электроприводом и солнцезащитой, а также камера на передней стойке и перфорированная кожа на сиденьях подчеркивают премиальный настрой.
Задний ряд получил три подголовника и отдельный подлокотник, а ремни безопасности выполнены в бежевом цвете. Для гаджетов предусмотрена точка крепления Huawei Link, а за звук отвечает фирменная аудиосистема.
Габариты H5 — 4780×1910×1657 мм, колесная база 2840 мм, что делает его чуть компактнее Tesla Model Y. Электроверсия оснащается мотором на 150 или 180 кВт, а топовая модификация способна проехать до 655 км без подзарядки. Вариант EREV сочетает электромотор с бензиновым генератором, что позволяет увеличить суммарный запас хода до 1300 км, а на чистой электротяге — до 230 км. Официальный выход на рынок намечен на сентябрь.
