Huawei анонсировала новую мегаваттную зарядную станцию, которая будет представлена 22 апреля. Это устройство выдаст мощность до 1,5 МВт и сможет заряжать аккумулятор со скоростью 20 кВт·ч в минуту. Таким образом, полная зарядка займёт всего 15 минут. В отличие от аналогичных решений от BYD и Zeekr, ориентированных на легковые авто, новая станция Huawei нацелена на тяжёлые грузовики, которым критически важно сокращать время простоя.
Президент Huawei Digital Energy Хоу Цзинлун отметил, что для полной электрификации грузовиков время зарядки не должно превышать 30 минут. Именно поэтому компания разработала мощнейшую зарядку с током до 2400 А. Параллельно с этим Zeekr готовится выпустить свою 1,2-мегаваттную станцию во втором квартале 2025 года, а BYD уже презентовала 1000-киловаттную зарядку, способную за 5 минут добавить 400 км пробега.
BYD также планирует установить 4000 зарядных станций мощностью 1 МВт, из которых первые 500 появятся в Китае уже в апреле. В последние годы китайские автопроизводители активно модернизируют инфраструктуру, увеличивая мощность зарядок: Zeekr, например, подняла показатель своих станций с 360 до 800 кВт. Для сравнения, новые китайские зарядные станции заметно превосходят конкурентов. Tesla V4 выдаёт 500 кВт, Li Auto 5C – 520 кВт, NIO Power – 640 кВт, а Xpeng S5 – 800 кВт. На этом фоне китайские автогиганты явно делают ставку на высокую скорость зарядки, особенно для коммерческого транспорта.
