Премиальная марка Hongqi готовит для России важную премьеру: в этом году на наш рынок должен выйти представительский седан L1 2026. В Китае он известен как Guoya, а в компании уверены, что новинка сможет занять отдельную «люксовую» нишу. По словам руководителя российского офиса бренда Ивана Савельева, прямых конкурентов среди официально продающихся у нас марок у этой модели не ожидается, при этом по позиционированию ее рассматривают как альтернативу Mercedes-Maybach.
На фоне грядущего дебюта производитель объяснил и свежую корректировку прайсов. В среднем по модельному ряду в 2026 году автомобили Hongqi стали дороже примерно на 165 тысяч рублей. Причины называют вполне приземленные: ежегодное повышение утильсбора и общая конъюнктура рынка.
Савельев также напомнил, что аналитики на начало 2026 года закладывают рост цен на новые машины в России в пределах 5–12%. При этом в премиум-сегменте покупатели обычно спокойнее реагируют на точечные подорожания. В качестве ориентира он привел прошлые оценки: в прогнозах на 2025 год увеличение цен на новые китайские автомобили в РФ фигурировало на уровне 8,3%.
Отдельно отмечается, что с первых месяцев 2026 года многие автокомпании уже начали массово пересматривать стоимость новых машин в сторону повышения. В числе тех, кто поднял цены, упоминаются не только китайские бренды, но и, например, Citroen, чьи автомобили собирают в Калуге (фото: Hongqi).
