Китайские производители заполнили практически все сегменты российского автомобильного рынка. Например, в РФ есть премиальный китайский кроссовер Хончи HS5 2025, который доступен в двух комплектациях. В продаже можно найти конфигурации Comfort (от 5,39 млн рублей) и Deluxe (от 5,99 млн рублей). Под капотом у кросса находится двухлитровый турбомотор с максимальной производительностью 245 «лошадей», а в качестве трансмиссии используется классический «автомат». Машину можно сравнить с Audi Q5, BMW X3 и Lexus NX. К слову, дизайн паркетника напоминает роскошные европейские кроссоверы. В любом случае у данного «китайца» есть свои преимущества, которые будут рассмотрены подробно в данном обзоре.
Комплектации и цены
Модель Хончи HS5 2025 не так давно получила новый кузов, который можно рассмотреть на фото. Машина продается в РФ в двух отдельных комплектациях с ценами, которые полностью соответствуют ее техническим характеристикам и оснащению.
Comfort
Комплектация Comfort рассчитана на тех, кто хочет получить все основные «фишки» современного кроссовера, но не желает переплачивать за дорогие, но чаще всего лишние опции. Итак, что можно найти в оснащении данной вариации автомобиля:
- двадцатидюймовые легкосплавные диски;
- светодиодная оптика «по кругу»;
- наружные зеркала с сервоприводом и обогревом;
- электрический привод крышки багажного отсека;
- остекленная крыша;
- климатическая система на две зоны;
- кожаная обивка;
- электрическая регулировка кресла водителя;
- многофункциональный руль с системой подогрева;
- электронная «приборка» и сенсорный монитор мультимедиа (оба дисплея на 12,3 дюйма);
- Bluetooth, Apple CarPlay и Android Auto;
- акустика с десятью динамиками;
- парктроники.
Данная версия паркетника предлагается в салонах нашей страны за 5,39 млн рублей, что не так много для премиального автомобиля.
Deluxe
В версии Deluxe китайские инженеры вывели комфорт и безопасность Hongqi HS5 на максимальный уровень. Были добавлены такие опции, как:
- камеры по всему кузову;
- система предотвращения столкновений;
- контроль усталости водителя;
- повышенный комфорт;
- передние сиденья с вентиляцией;
- память положения сидений;
- подсветка салона с 64 цветами;
- система доступа в салон без ключа;
- акустика с сабвуфером.
Данная вариация автомобиля предлагается у дилеров РФ за от 5,99 млн рублей. Стоит отметить, что многие салоны продают данный автомобиль со скидками. Если сдать свою старую машину в трейд-ин и воспользоваться льготными кредитными программами, то можно купить кроссовер дешевле.
Технические характеристики
В основе Hongqi HS5 2025 для российского рынка лежит двухлитровый бензиновый «движок» с турбонаддувом. Он выдает 245 «лошадей» и 380 Н*м тяги. Это позволяет кроссоверу разгоняться до «сотни» менее чем за восемь секунд. К слову, максимальная скорость достигает 210 км/ч. В качестве трансмиссии используется восьмискоростной «автомат» Aisin. Он отличается плавными переключениями и надежностью. Полный привод с многодисковой муфтой распределяет тягу между осями автоматически, а также обеспечивает хорошее сцепление на мокром или заснеженном покрытии. В режиме блокировки задействуются сразу все колеса, что помогает выбраться из легкой грязи или сугробов. Несмотря на такие характеристики, у машины относительно небольшой расход топлива – около восьми литров на сто километров пути.
Габариты кроссовера средние. Длина машины составляет 4780 мм, ширина – 1900 мм, а высота — 1700 мм, что позволяет относительно легко маневрировать на «загруженных» дорогах. В свою очередь колесная база в 2900 мм обеспечивает простор и комфорт в салоне. Двадцатисантиметровый клиренс помогает уверенно передвигаться по проселочным дорогам, не боясь повредить днище. Однако на настоящее бездорожье на этом паркетнике лучше не выезжать. Объем багажника в базе почти пятьсот литров. Но он может быть увеличен до 1390 литров при сложенных задних креслах. Этого достаточно для перевозки крупногабаритных вещей. Снаряженная масса автомобиля составляет 1855 кг, что вполне стандартно для его класса.
Безопасность
Hongqi HS5 2025 оснащен внушительным набором технологий. Они не уступают решениям от Audi или BMW. Кузов выполнен из высокопрочных сортов стали. Зоны деформации спроектированы для снижения последствий удара, а в салоне установлено шесть подушек безопасности. Набор активных помощников включают ABS, ESP, контроль давления в шинах и систему помощи при экстренном торможении. В топовой версии Deluxe появляются камеры кругового обзора, ассистент предотвращения столкновений и контроль усталости водителя. Краш-тесты модели по системе Euro NCAP пока не публиковались, однако бренд Hongqi традиционно уделяет повышенное внимание защите, так как поставляет автомобили для высокопоставленных лиц в Поднебесной. Данная марка просто не может позволить себе собрать не безопасную машину.
Способности на бездорожье
Несмотря на премиальный статус, Hongqi HS5 нельзя назвать настоящим внедорожником — это скорее комфортабельный паркетник, способный уверенно ездить по плохим дорогам. Дорожный просвет двести миллиметров и электронно-управляемый полный привод дают возможность преодолевать легкое бездорожье. По крайней мере с грунтовкой, заснеженными участками и скользкими подъемами машина справляется без каких-либо проблем.
Если же съехать на серьезное бездорожье с глубокими колеями и грязью по колено, кроссовер начнет испытывать трудности. Длинный передний свес ограничивает угол въезда. В свою очередь муфта может перегреться при длительной пробуксовке. Так что HS5 ориентирован скорее на комфортные поездки в городе и за его пределами, чем на экстремальные офф-роуд экспедиции.
Стоимость обслуживания
Владение Hongqi HS5 не является самым доступным. Это хоть и китайский, но все же премиальный автомобиль. Первое техобслуживание обходится примерно в тридцать тысяч рублей, а каждое последующее в зависимости от регламента (масло, фильтры, свечи, тормозная жидкость, замена жидкости в АКПП) стоит от тридцати пяти до пятидесяти пяти тысяч. За пять лет суммарные траты на ТО могут достигать двести тысяч рублей, что несколько дешевле обслуживания немецких конкурентов.
Транспортный налог на 245-сильный мотор в среднем по России колеблется от 25 до 37 тысяч рублей в год. КАСКО может доходить до ста пятидесяти тысяч рублей из-за высокой стоимости самого автомобиля. Расход топлива в смешанном цикле достаточно разумный для двухлитрового турбомотора (около восьми литров). При годовом пробеге двадцать тысяч километров траты на бензин составят около ста восьмидесяти тысяч рублей (исходя из средних цен на АИ-95).
Экстерьер и интерьер
Внешне HS5 обращает на себя внимание огромной хромированной решеткой радиатора, напоминающей стиль Rolls-Royce, и узкими светодиодными фарами, растянутыми по крыльям. Боковой профиль выглядит динамично за счет покатой линии крыши и крупных дисков. Сзади автомобиль украшен сквозной светодиодной полосой и эффектными хромированными патрубками системы выхлопа. Все это придает кроссоверу элегантный и слегка футуристичный облик, выделяющий его в потоке. Машина выглядит довольно дорого.
Салон паркетника производит впечатление дорогих европейских автомобилей. Там есть и кожаная обивка Nappa, и мягкая передняя панель с прострочкой, и два широкоформатных экрана по 12,3 дюйма — один под приборную панель, второй для мультимедиа. Внутри просторно, что особенно ощутимо на заднем ряду за счет почти трехметровой колесной базы. В топовой комплектации Deluxe установлена атмосферная подсветка с 64 цветами.
Начало продаж
Марка Hongqi активно продвигается в России с 2023 года, когда на рынок впервые вышел кроссовер HS5. Обновленная версия паркетника поступила к официальным дилерам осенью 2024 года. При этом китайский бренд планирует дальше укреплять позиции в премиум-сегменте, расширяя модельный ряд и открывая новые дилерские центры.
Конкуренты
Хончи HS5 2025 позиционируется как альтернатива немецким и японским кроссоверам премиум-класса. Вот список основных конкурентов, которые сопоставимы с этим «китайцем»:
Каждый соперник имеет свои преимущества, будь то статус бренда, агрессивная динамика или репутация «неубиваемых» японских агрегатов. Однако HS5 выгодно отличается сочетанием богатого оснащения, высокой мощности и интересного дизайна с ценой, зачастую более доступной, чем у аналогов.
