Китайский бренд Hongqi (переводится на русский язык, как «Красное знамя») доставил первую партию своих люксовых седанов H9 в Японию для продажи. Примечательно, что это первый случай, когда на японском рынке появляется импортный автомобиль класса люкс. А между тем, китайский Hongqi уже вышел в ОАЭ в декабре 2020, а в январе нынешнего года и на корейский рынок.
Дизайн китайского седана выдержан в строгом классическом стиле с монументальной решеткой радиатора спереди, обрамленной подковообразной лентой дневных ходовых огней с модной сплошной световой полосой на крышке багажника, соединяющей задние вертикальные фонари.
Интерьер не отстает от внешнего вида. На центральной панели два больших дисплея – для «виртуальных» приборов и для управления информационно-развлекательной системой. Отделка салона и сидений выполнена в спокойной черно-серой цветовой гамме с использованием материалов самого высокого качества.
Модель H9 доступна покупателям в двух вариантах исполнения — с двух или трехлитровыми турбомоторами. Причем, «старший» агрегат – имеет конфигурацию V6. В качестве трансмиссии выступает 7-ступенчатый автомат DCT. Как сообщается, двухлитровая установка оснащена мягкой гибридной системой 48V.
Несмотря на то, что в Японии правостороннее движение, ввезенные автомобили имеют левое расположение руля.
Напомним, что марка Hongqi на рынке с 1953 года. Первый автомобиль сошел с конвейера в 1958 году. Это был лимузин, предназначенный для перевозки первых лиц государства. Сейчас Hongqi – это независимый бренд с довольно богатой историей, производящий люксовые автомобили. И появление китайских неэлектрических моделей высшего класса на рынке Японии – это значительное событие для каждой страны.
