Ранее в Сети появилась информация о том, что Hongqi H5 2025 будет доступен с электрифицированной силовой установкой. Речь идет о подключаемой гибридной технологии, которая базируется на 1,5-литровом двигателе. Несколько дней назад на дорожных испытаниях в Китае автомобиль был замечен именно в таком исполнении. Как стало известно, первый Hongqi C100 PHEV уже собран в рамках опытного производства.
Что касается обозначения «C100», то оно указывает на поколение Hongqi H5. Как уже говорилось выше, автомобиль уже вышел на стадию дорожных тестов, что подтверждается соответствующими изображениями, которые появились в Сети. Внешне автомобиль напоминает актуальную версию, представленную в местных автосалонах, хотя некоторые отличия все-таки имеются. Впереди размещена довольно крупная решетка радиатора с хромированными ламелями внутри. Смотрится сам автомобиль массивно. Светодиодные дневные ходовые огни интегрированы в решетку радиатора.
В профиль Hongqi H5 тоже практически не изменился. Брутальности облику придают широкие колесные арки. Из-за появления у авто аккумуляторного модуля объем багажного отсека может быть уменьшен. Помимо этого, он получит два зарядных порта – для быстрой и стандартной зарядки (фото: autohome.com.cn).
Показан на фото и салон автомобиля. Здесь в глаза бросаются полностью жидкокристаллическая приборная панель и крупный экран информационно-развлекательного комплекса. Сохранены под мультимедиа физического типа клавиши для удобства активации встроенного оборудования. Характеристики модели пока неизвестны.
