Больше подробностей о внедорожном 7-местном кроссовере: Honda раскрыла историю создания Pilot TrailSport 2023

Компания Honda рассекретила больше подробностей о создании и возможностях, представленного в прошлом месяце внедорожного Honda Pilot TrailSport 2023.

Honda создавала Pilot TrailSport, как самую прочную версию 7-местного кроссовера, которая подойдет семьям, любящим загородные путешествия по бездорожью. Данную модификацию официально рассекретили в прошлом месяце, а сегодня появилось официальное видео, на котором можно увидеть, как велась подготовка и настройка данной модификации автомобиля.

Вообще еще во время тестирования кроссовера в новом поколении, инженеры компании поняли, что автомобиль не имеет ни одного по-настоящему достойного режима вождения на бездорожье, поэтому они поставили задачу разработать с нуля новый режим. Так и появился TrailSport. Переведя селектор изменения режимов работы трансмиссии в режим “Trail”, активируется система кругового видеообзора, включая вид сверху.

Вместе с этим бренд поработал и над подвеской внедорожной модификации. Для этого были установлены пружины амортизаторов, которые добавляют 25.4 мм к высоте дорожного просвета. Модель поставляется с 18-дюймовыми легкосплавными колесными дисками, а спереди и сзади на бамперах установлены скользящие пластины. При этом, все настройки никак не повлияли на комфорт во время движения автомобиля по дорогам общего пользования, ведь здесь он проводит большую часть времени.

В стоке Pilot TrailSport оснащается 7-местным салоном с капитанскими креслами во втором ряду, а также мультирулем с подогревом. Под капотом находится 3.5-литровый “атмосферник” на 285 л.с. и 355 Н*м крутящего момента. Взаимодействуя с 10-ступенчатым “автоматом” производимая мощность направляется на систему полного привода, которая, как и в топовой комплектации Elite в этой версии доступна стандартно. Несмотря на то, что презентация автомобиля состоялась в этом году, его поставки клиентам стартуют лишь осенью будущего года. (фото/ видео: Honda)

Опубликовано: 13.12.2022 | Автор: Сергей Валитов | Запись перемещена в архив