На выставке EICMA 2025 в Милане Honda Motor Europe Limited удивила публику, представив уникальный прототип мотоцикла V11/4 EICMA 2025. Главная изюминка новинки — инновационный V-образный трехцилиндровый двигатель V3R 900 E-Compressor, оснащённый электронно управляемым нагнетателем. Это первый в мире турбокомпрессор подобного типа, применённый на двухколёсной технике, что сразу выделяет модель среди конкурентов.
Инженеры Honda поставили перед собой амбициозную задачу: создать мотоцикл, который подарит ощущение настоящих американских горок, но без рельсов — абсолютная свобода и драйв, при этом не забывая о безопасности. В основе концепции лежит стремление объединить максимальное удовольствие от езды с чувством полного контроля. Такой подход отражает глобальное видение Honda на ближайшее десятилетие — сделать путешествия не только захватывающими, но и доступными каждому.
Технически двигатель построен на базе прошлогодней разработки — 3-цилиндрового V-образного мотора с углом развала 75 градусов и жидкостным охлаждением. Рабочий объём — 900 кубических сантиметров, но благодаря электронному наддуву отдача сопоставима с литровыми и даже более крупными агрегатами. Особенность системы — возможность гибко управлять наддувом, что обеспечивает высокий крутящий момент уже на низких оборотах и отличную динамику (фото: Honda).
Внешне прототип выделяется асимметричными боковыми обтекателями и новым фирменным логотипом Honda — стилизованным крылом, который вскоре станет отличительным знаком топовых моделей бренда. Компания не скрывает, что V3R 900 E-Compressor — лишь начало большого пути: Honda намерена довести проект до серийного производства, чтобы подарить мотоциклистам совершенно новые эмоции и опыт, ранее недоступные ни на одной другой технике (источник: response.jp).
