На выставке экологически чистой энергетики RE+25 в Лас-Вегасе Honda представила свежий взгляд на то, как электромобили могут стать неотъемлемой частью энергосистемы дома. Центральное место занял прототип Acura RSX 2026 — электрический кроссовер, построенный на новой платформе бренда. Вместе с ним Honda показала концепцию двусторонней зарядной станции, способной не только заряжать авто, но и отдавать энергию обратно в дом или даже в городскую сеть.
RSX, который должен пополнить линейку Acura к концу 2026 года, задуман не просто как транспорт, а как мобильный аккумулятор. Владелец сможет использовать его для питания бытовых приборов или как резервный источник электричества при перебоях в подаче. Honda уже давно говорит о планах превратить электромобили в «виртуальные электростанции», и теперь впервые продемонстрировала, как это будет работать на практике: машина заряжается, когда электричество дешевле и экологичнее, а в часы пиковых нагрузок может отдавать накопленную энергию обратно в дом или сеть.
Важным шагом стало соглашение Honda с Edison из Южной Калифорнии — компании начнут тестировать технологии V2H и V2G на будущих моделях Honda и Acura. Это позволит использовать электромобили как резервные батареи для дома и снизить нагрузку на электросети в критические моменты.
Для поддержки этих решений Honda вместе с BMW, Ford и Nissan развивает платформу Chargescape, которая поможет интегрировать электромобили в энергосистему. Уже сейчас владельцы Honda Prologue и Acura ZDX могут экономить на электричестве, используя умные зарядные станции и приложение Emporia, которое подбирает оптимальное время для зарядки.
Кроме того, Honda и Acura предлагают онлайн-сервисы для подбора домашних зарядных решений, чтобы переход на электромобили был максимально простым и выгодным для каждого владельца.
