В ближайшее время на территории Российской Федерации ожидается появление обновленной версии японского внедорожника Хонда Пилот 2019 года. Во время рестайлинга производитель серьезно доработал динамические характеристики автомобиля, а также его технические показатели, что позволило новинке уверенно сохранить свои позиции в премиум сегменте. Несмотря на то, что экстерьер и салон модели уже был официально рассекречен в сети, новый Пилот все-таки заслуживает подробного обзора, так как в нашей стране эта модель пользуется неплохим спросом.
Экстерьер
Наибольшее количество изменений произошло в передней части кузова, остальные же элементы уже хорошо знакомы поклонникам – здесь прослеживается минимальное количество доработок. Это дает основание считать Пилот рестайлинговой моделью, а не новой генерацией.
В передней части обосновалась адаптивная оптика. Она доступна даже в начальной, базовой комплектации. Огромным плюсом считается автоматизированная система включения и выключения головного света. Интересной дизайнерской «фишкой» в этом авто стали С-образные габариты, которые расположились в небольшом углублении поверх основных фар.
Чтобы понять основные отличия, необходимо рассмотреть каждый элемент отдельно, тем более что Honda 2019 явно этого заслуживает:
- Передняя часть. В первую очередь, в глаза бросается оригинальная решетка радиатора, которая в народе уже успела получить название «брови». Такое сравнение прижилось из-за своеобразной формы фар и широкой верхней полосе, растянутой на всю ширину бампера. В остальном кроссовер остался неизменным. Также на передней части кузова расположились уже привычные выемки для стильной темной решетки и фирменная эмблема посредине. Honda Pilot дополнена новыми технологиями. Возглавляет список технически новинок светодиодные огни и овальные противотуманные фары. Подчеркнуть строгость и суровость кроссовера дизайнерам помогла хромированная полоска снизу, и едва заметные перфорированные вставки. Небольшая, но очень пикантная решетка радиатора обосновалась чуть ниже центра.
- Капот. Лобовое стекло не претерпело глобальных изменений. Дизайнеры немного приукрасили ветровое стекло строгими элементами. Центр капота получил более четкие линии, в том числе пару вертикальных полос, создающий эффект мускулатуры авто. Ставка была сделана не на форму, а на технологическое оснащение ветрового стекла. В базовой комплектации греются стеклоочистители в стационарном положении, в расширенной версии все стекло.
- Боковая часть. Если спереди и сзади есть хоть какие-то изменения, то бока автомобиля остались неизменными. Здесь все те же немного выпуклые колесные арки; аккуратная, чуть изогнутая линия от передних до задних «стопов» протянулась по всему кузову. Главное отличие боковой части – добавление аккуратной полоски в нижней части дверей. В начальной дизайнерской версии была заявка на то, чтобы заменить хромированной линией молдинги, однако, последние все-таки были перенесены на нижнюю часть порогов. Хромированные элементы задают стиль авто, неповторимый образ.
- Задняя часть. Оптика задней части всегда славилась качеством, поэтому цели переделать ее у дизайнеров не было. Немного уменьшилась крышка багажника, над которой возвышается «крылатый» спойлер с дублированием стоп-сигналов в центре. Производитель предусмотрел три способа открытия багажника: с брелока, бесконтактный и с салона.
Изменения претерпели боковые зеркала. Коррекция произошла не только в форме, но и в техническом наполнении. В базовый набор входят:
- Дублирование поворотов;
- Регулирование с электроприводом;
- Автоматическое складывание.
Производитель Honda Pilot не оставил своим поклонникам возможности выбора цвета. В линейке представлены спокойные классические оттенки синего, черного, белого и бордового. Модель 2019-2020 года представлена с 18-дюймовыми дисками в стандартной комплектации и с 20-дюймовыми при доплате. За увеличение размера придется заплатить от 1,5 до 3 тысяч долларов.
Интерьер
У автомобиля сохранился фирменный стиль салона. Глобальные изменения претерпело место водителя и центральная консоль. Улучшилось качество используемого материала. Сохранившийся строгий стиль очередной раз напоминает, что эта машина создана для серьезных людей, которым не нужны лишние «завороты», чтобы подчеркнуть статус. Украшением центральной части стал небольшой 8-дюймовый сенсорный мультимедийный экран, с вынесенным регулятором громкости. В основе мультимедиа лежат уже привычные Андроид Авто и «яблочный» КарПлей. Современные технологии позволяют синхронизировать смартфоны с дисплеем. Удобный гаджет доступен как водителю, так и переднему пассажиру.
Помимо этого в центре расположены:
- Климат-контроль;
- Подогрев зеркал и стекол;
- Кнопка бесконтактного запуска двигателя;
- Управление нагревания/охлаждения мест водителя и переднего пассажира;
- Набор USB-зарядок;
- 12-вольтовая зарядка;
- Органайзер для хранения мелочей.
Немного озадачивает центральный тоннель. Здесь нет привычных для водителей рычагов и прочих элементов. Все «заточено» под кнопки: управление электромеханическим ручником, дверью багажного отделения, голосовое управление. Дополняют важные кнопки панель зарядки Qi, органайзер для хранения, пара подстаканников. Все это украшается мягкой светодиодной подсветкой.
Honda Pilot имеет несколько комплектаций, отличающихся по количеству посадочных мест. Так, на рынке появились 5-, 7- и 8-местные кроссоверы. Первые два ряда идентичны, имеют подлокотники, опрокидывающиеся спинки, поддержку спины и многофункциональные подголовники. Третий ряд представляет собой вместительный диван на трех человек.
Стоит отметить, что производитель не пытается сэкономить на обшивке кресел. В базовой комплектации они выполнены из качественного текстиля, в более дорогих моделях – из перфорированной и сплошной кожи. Разнообразия цветовой гаммы здесь, точно как и в вариантах кузова, не наблюдается.
Технические характеристики и комплектации
Российский вариант кроссовера снабдили 3-литровым двигателем V6, выдающим мощность в 249 лошадиных сил. Доступен вариант только с 6-ступанчатым «автоматом». До наших дилеров добрались только полноприводные Пилоты, в то время как в США есть переднеприводные модели. AWD-модификация позволяет выбирать режимы движения: слякоть, заснеженная или песчаная дорога. Разгон до сотни составит 9,1 секунды, а «прожорливость» мотора — 10,4 литра на 100 км.
Американцем будет доступна Хонда с 3,5-литровым бензиновым двигателем, с мощностью в 284 лошадиных сил. Здесь установили 6- или 9-ступенчатые «автоматы». В 9АКПП улучшена система переключения виртуальных скоростей, поэтому авто переключается без рывков и быстрее.
Безопасность
Производитель тщательно проработал все аспекты системы безопасности. Модернизация позволила внести разработанную специально систему Honda Sensing в базовую комплектацию Пилота.
В начальной версии уже имеется:
- Предупреждение бокового столкновения;
- Слежка за выездом за полосу разметки;
- Соблюдение движения в определенном ряду;
- Система контроля за слепыми зонами.
В предыдущих вариантах Хонды последние два пункта были доступны лишь в полной комплектации.
Начало продаж и цены
Honda Pilot 2019 уже поступил в дилерские центры США, а российские покупатели ожидают презентацию модернизированного авто лишь в конце этого года. По предварительным данным, цена на автомобиль в базовой комплектации будет начинаться с 3 миллионов рублей.
Конкуренты
Хонда Пилот 2019 в новом кузове, имеет множество технологических новшеств, возможность выбора комплектаций. Все это заставляет конкурентов потягаться в «перетягивании» рынка на себя, а производителей выравнивать цены и интриговать любителей шикарных автомобилей предварительными фото.
Основные конкуренты:
В этой схватке победить кроссоверу будет не просто. По статистике, предварительных заказов на японца в России поступило не так много, как ожидалось.
Перспективы модели на рынке
Официальная презентация новой модели Хонды Пилот 2019 года уже завершилась. Предположительно, мы сможем испробовать на российских дорогах несколько комплектаций. Эксперты уверены, что ценовая политика не изменится, а стоимость кроссовера останется на том же уровне. Да и в целом, автомобиль изменится не глобально, в первую очередь улучшатся его технические характеристики.
На помощь внешним доработкам придет исправленная решетка радиатора, скорректированная нижняя часть бампера, которая придаст авто современного блеска. Остальные изменения коснуться только удобства нахождения в машине: улучшенные столики, сиденья, разнообразие аксессуаров и центральный дисплей, вмонтированный в потолок салона.
