Кроссовер Honda Passport никогда официально не продавался в России. Но этот автомобиль является весьма интересным, так как в модельной линейке занимает место между некогда популярными на нашем рынке CR-V и Pilot. Сейчас этот автомобиль готовится к первому масштабному обновлению впервые с 2018 года. В этой связи владелец дилерского центра в интервью порталу cenyavto.com решил рассмотреть главные преимущества и недостатки актуальной версии модели.
Плюсы
Двигатель. Под капотом “Пасспорта” установлен 3,5-литровый атмосферный агрегат, развивающий 280 лошадиных сил и 355 Нм крутящего момента. Этот двигатель обеспечивает отличную динамику: разгон до 100 км/ч занимает около 6,5 секунд. При этом мотор отличается надежностью и неплохой экономичностью — расход в смешанном цикле составляет 10,7 л/100 км.
Сиденья. Салон автомобиля отличается продуманной эргономикой и качественными материалами отделки. Передние кресла имеют широкий диапазон регулировок, что обеспечивает комфорт даже в дальних поездках. Задний диван также весьма удобен и предлагает достаточно места для трех взрослых пассажиров.
Недостатки
Электронные помощники. Хоть кроссовер и оснащен современным комплексом Honda Sensing, включающим адаптивный круиз-контроль, систему предотвращения столкновений и удержания в полосе, некоторые владельцы жалуются на их чрезмерную чувствительность. Система может выдавать ложные предупреждения или слишком резко вмешиваться в управление, что раздражает опытных водителей.
ЛКП. Несмотря на общую надежность автомобиля, ряд владельцев отмечают, что краска на кузове довольно тонкая и легко царапается. Это приводит к преждевременному появлению сколов и потертостей, особенно при эксплуатации в городских условиях или на грунтовых дорогах. Владельцам рекомендуется дополнительно защищать ЛКП специальными составами или пленками. (фото: Honda)
