Японский автогигант Honda официально объявил о старте сервисной кампании для мотоциклов CB1000 Hornet и CB1000 Hornet SP, произведённых в период с конца ноября 2024 года по август 2025-го. Под отзыв попали 622 байка с шасси 8BL-SC86, номера которых начинаются с SC86-1000015 и заканчиваются на SC86-1000739. Причиной для столь масштабной проверки стала ошибка, допущенная на производстве: при затяжке поворотного болта педали переключения передач на поверхность посадочного места была нанесена избыточно толстая прослойка краски.
В результате, когда мотоцикл эксплуатируется, а выхлопная система нагревается, краска под воздействием высокой температуры начинает деформироваться. Это приводит к ослаблению болта, и если водитель продолжит пользоваться коробкой передач, крепёж может попросту открутиться, а педаль — отсоединиться. Такая ситуация способна создать серьёзные неудобства и даже привести к потере управления.
Для устранения проблемы в сервисных центрах Honda проведут удаление лишней краски с посадочных поверхностей, а также заменят поворотные болты на новые, снабжённые дополнительной защитой. На данный момент выявлено всего три случая с подобным дефектом, все они были зафиксированы благодаря обратной связи с покупателями. К счастью, ни одного инцидента или аварии, связанных с этим недостатком, зарегистрировано не было. Honda призывает владельцев не откладывать визит к дилеру и пройти бесплатное обслуживание для собственной безопасности (источник: response.jp).
