В первой половине 2025 года автомобильный мир вновь оказался в центре внимания благодаря громким новостям от ведущих производителей. Особое место заняла Honda, которая неожиданно пересмотрела свою стратегию электрификации. Напомним, еще в 2021 году тогдашний президент компании Санбе пообещал, что к 2040 году все автомобили бренда полностью перейдут на электротягу, а классические двигатели внутреннего сгорания уйдут в прошлое. Однако, как показала практика, столь амбициозные планы вызвали немало сомнений как у экспертов внутри Японии, так и за ее пределами.
Honda, хоть и не была первопроходцем в массовом производстве гибридов (Toyota опередила ее на два года), все же сумела завоевать репутацию благодаря своим технологиям. Но для глобального перехода на электромобили мало только технических решений — нужны еще и гибкие подходы к международным стандартам, законодательству и инфраструктуре. Именно здесь у Honda возникли сложности: компания не смогла стать лидером в этой гонке, а ее стратегия показалась слишком оторванной от реальности.
В итоге, в мае 2025 года президент Honda Тошихиро Мицубе объявил о корректировке курса. Теперь ставка делается на развитие сразу двух направлений: гибридных моделей и полностью электрических машин. Такой подход позволит бренду не только сохранить накопленный опыт, но и гибко реагировать на перемены рынка. Honda возвращается к более взвешенной политике, не отказываясь от электрификации, но и не списывая со счетов гибридные технологии, которые уже доказали свою эффективность.
