В США разгорелся крупный судебный спор вокруг автомобилей Honda и Acura, оснащённых системой «старт-стоп». Владельцы моделей Acura TLX, MDX, а также Honda Pilot, Passport и Ridgeline столкнулись с неприятной проблемой: при срабатывании системы экономии топлива на светофорах двигатель не всегда запускался повторно, что приводило к неожиданным затруднениям на дороге. В результате был подан коллективный иск против производителя, который объединил несколько отдельных дел в одно.
Суд уже предварительно одобрил соглашение между сторонами. По его условиям, 20 истцов получат по 7 500 долларов, а адвокаты — внушительный гонорар в размере 11,7 миллиона долларов. Но на этом компенсации не заканчиваются: Honda обязалась продлить гарантию на стартер и регулировку клапанов до 10 лет с момента первой покупки или аренды автомобиля. Теперь владельцы затронутых моделей могут рассчитывать на бесплатный ремонт стартера и регулировку клапанов, если возникнут проблемы с системой остановки холостого хода.
Важно, что для машин 2015 года выпуска срок для оформления расширенной гарантии составляет два года, а для 2016 года — полтора года. Кроме того, если автовладельцы уже потратились на ремонт, связанный с этой неисправностью, они вправе вернуть свои деньги — речь идёт о расходах на замену стартера, реле или регулировку клапанов.
Таким образом, Honda не только компенсирует убытки, но и берёт на себя обязательства по долгосрочному обслуживанию проблемных автомобилей, чтобы восстановить доверие клиентов и избежать дальнейших претензий.
