Honda продолжает «перетряхивать» свою линейку и на домашнем рынке готовит обновленный компактный кроссовер ZR-V 2026. Любопытно, что за пределами Японии эта же модель на ряде рынков известна под именем HR-V (речь идет о Северной Америке и Китае). В иерархии бренда ZR-V по-прежнему занимает место ниже более крупного CR-V, а старт выпуска в Японии назначен на март 2026 года.
Главное по технике: теперь только гибрид
Ключевая новость — ZR-V образца 2026 года окончательно «привязали» к гибридной схеме. 1,5-литровый бензиновый VTEC Turbo, который предлагался раньше, отправили в отставку. Вместо него предусмотрен 2,0-литровый атмосферный рядный мотор на 4 цилиндра, работающий по циклу Аткинсона: 141 л.с. и 182 Нм. В паре с ним трудится электронная вариаторная трансмиссия (e-CVT).
Как устроена гибридная часть
Honda использует проверенную логику, знакомую по другим моделям бренда: бензиновый двигатель в зависимости от условий либо помогает вырабатывать электричество, либо подключается к приводу колес.
- ДВС может работать как генератор: энергия идет на заряд аккумулятора.
- Далее батарея питает отдельный тяговый электромотор.
- Тяговый электродвигатель выдает 135 кВт (184 л.с.) и 315 Нм.
- При необходимости 2,0-литровый «атмосферник» способен напрямую передавать момент на колеса через e-CVT.
Отдельно стоит отметить «родство» модели: этот 2,0-литровый агрегат применяется на Civic 11-го поколения и на новой Prelude, а сама ZR-V построена на той же платформе, что и Civic XI.
Комплектации: минус X, база — Z
После обновления из гаммы убрали исполнение X trim. Фактически основой стала комплектация Z trim, а для тех, кто хочет больше индивидуальности, оставили два специальных варианта, созданных на базе Z.
- Black Style — ставка на затемненный декор и «строгий» образ.
- Cross Touring — косметика с уклоном в псевдовнедорожный стиль.
Оснащение и сервисы Google
Honda добавила набор функций, который сейчас особенно ценят владельцы: интеграцию сервисов Google. Это не только удобство, но и шаг к более «умному» салону.
- Google Assistant: музыка, звонки, сообщения и даже регулировка температуры без лишних действий.
- Google Maps: пробки в реальном времени и автоматический поиск объездов.
- Google Play Suite: доступ к широкому набору приложений.
Что получает Z trim
- 9-дюймовый экран Honda CONNECT.
- Комплекс ассистентов Honda SENSING.
- Аудиосистема BOSE премиум-класса (12 динамиков).
- Цифровая приборная панель 10,2 дюйма.
- Полностью автоматический климат-контроль с раздельной настройкой температуры.
- Руль с подогревом, кожаные сиденья и подогрев сидений.
- Камеры с несколькими режимами обзора, USB-порты.
- Безрамное зеркало с автозатемнением, электронный селектор.
- Металлический переключатель замедления и режимы езды Sport/Normal/Econ/Snow.
Спецверсии: чем отличаются
- Black Style: серый «металлик» снаружи, полностью черная отделка внутри, затемненные элементы экстерьера и интерьера.
- Cross Touring Special Edition: песочно-бежевый кузов, салон в эксклюзивной стилистике greige, оригинальный передний бампер, накладки «под металл», защита углов бампера, расширители арок, накладки на пороги и задний бампер, а также оранжевая прострочка на коже руля и сидений.
Когда объявят цены и где модель появится еще
Полные подробности по обновленному Honda ZR-V, включая прайс-листы, производитель обещает раскрыть в конце марта во время презентации. Также сообщается, что в Индии ZR-V может появиться позднее в этом году, но скорее как имиджевый продукт для укрепления бренда, а не как массовый бестселлер. Там ему придется конкурировать с Volkswagen Tiguan и Tayron (источник: rushlane.com).
