Новая Honda Civic Type R 2023, которая ранее была представлена на тизере и рендерах, теперь появилась на официальном фото. При этом снимок, судя по всему, просочился случайно в «Расписание выставок Aoyama Welcome Plaza в Японии». В СМИ фотография нового, одиннадцатого по счету поколения модели успела просочиться, несмотря на то, что веб-сайт оперативно удалил предварительную информацию об автомобиле. Напомним, что презентация модели состоится 20 июля (10:00 по Пекинскому времени 21 июля).
Стоит отметить, что визуально «заряженный» хэтчбек оказался похож на ту версию, которую изобразили зарубежные дизайнеры на рендерах. На протяжении долгого времени автомобиль попадался фотошпионам полностью облаченным в яркий камуфляж. Теперь же, исходя из представленного официального снимка, можно сделать некоторые выводы об основных особенностях модели, сменившей поколение. Радиаторная решетка интегрирована с удлиненными фарами головного света, а сама решетка выглядит утопленной в корпус передней панели.
Довольно узкая оптика имеет острый внешний угол, а также отличается наличием ДХО в виде буквы «Т». Фары, объединяясь с радиаторной решеткой, образуют сквозную конструкцию, которая визуально увеличивает ширину передней панели. По центру радиаторной решетки расположен логотип марки «Хонда» в красном оттенке. В левом нижнем углу имеется табличка с надписью «TYPE R». В переднем бампере размещен габаритный воздухозаборник для рассеивания тепла. Модуль окружают также вентиляционные отверстия по бокам. Корпуса зеркал заднего вида выполнены в черном цвете, как и колесные диски с тонкими спицами, за которыми расположены тормозные суппорта красного цвета. В нижней части дверей проходит выраженная ребристая линия, которая получила резкий подъем вверх.
С обновлением была увеличена колесная база, а также прибавили в объемах передние и задние крылья. Honda Civic Type R оснащена спойлером большого размера на корме, который также выполнен в черном цвете. Движущей силой выступает 320-сильная «турбочетверка» на 2 литра. Она сочетается с «механикой» с 6-ступенчатой конструкцией. Тип привода – передний. Время круга переднеприводной серийной машины на Suzuka Circuit составило 2:23.120 (фото: civic11forum.com).
Ранее в Сети появились патентные фото Honda Accord 2024.