Honda Civic пополнилась версией Si FE1. Новинку показали на официальных фото и озвучили цены на нее

Японский производитель недавно поделился снимками специальной версии модели Honda Civic 2022, которая получила название Si FE1. Разработкой новинки занималось подразделение Honda HPD (Honda Performance Development). Автомобиль полностью соответствует гоночным спецификациям. В пересчете на рубли стоимость Civic Si FE1 достигает отметки в 3,11 млн рублей. Модель, предназначенная для гоночных трасс, будет доступна на североамериканском рынке.

Поставки машин начнутся в ноябре. Модель получила яркий облик, соответствующий гоночному стилю. В целях снижения веса автомобиля исключен ряд звукоизоляционных материалов, а также отсутствует люк на крыше. Вентиляционная конструкция добавлена ​​​​к нижней окантовке для отвода тепла для тормозной системы. Последняя оснащается тормозными колодками Pagid RST3 и 6-поршневыми суппортами Wilwood. Сзади используются тормозные колодки Pagid RST4. Помимо этого, автомобиль «Хонда Цивик» в спецверсии получил модернизированную подвеску, спойлер с различными вариантами спецификаций.

Выхлопная система Borla по-прежнему представлена двусторонней компоновкой. Для создания гоночной версии был задействован каркас безопасности FIA со сварными стальными трубами TIG, ковшеобразные сиденья OMP, шеститочечные ремни безопасности и быстросъемное рулевое колесо. Кроме того, его приборная панель будет заменена на гоночный прибор Motec C127, а верхняя часть также оснащена индикатором переключения передач. Относительно мощностных характеристик сообщается, что под капотом также размещена 1,5-литровая «турбочетверка» с пятью уровнями мощности на выбор.

Других подробностей о силовом агрегате на данный момент не предоставлено. Трансмиссия в Civic Si представлена 6-скоростной «механикой» с самоблокирующимся дифференциалом и близким передаточным числом. У коробки усилена четвертая передача. Подвеска была в значительной степени переработана. Автомобиль оснащен двухступенчатым регулируемым демпфером Bilstein с двумя вариантами жесткости пружины. Доступны для регулировки детали для развала, а также колесные диски (фото: Honda).

Тем временем, уже известно, когда будут начаты «живые» продажи Honda e:NP1.

Опубликовано: 16.06.2022 | Автор: Марина Капишева | Запись перемещена в архив