Honda представила новую версию Civic для японского рынка. Модель получила название RS и ряд интересных доработок, которые делают ее намного спортивнее обычной версии. Главная особенность — наличие механической коробки передач, которая становится редкостью в современных автомобилях. Подробнее рассмотрим Honda Civic 2025 в версии RS.
Модель оснащается 1,5-литровым турбомотором, который во многих странах теперь доступен только для седана Si. Кроме «механики», хэтчбек получил систему “согласования” оборотов при переключении передач и облегченный маховик. Это должно сделать отклики двигателя более острыми. Инженеры также поработали над подвеской: она стала жестче, а клиренс уменьшился на 5 мм. Улучшились и тормоза — передние диски стали больше.
Внешне Civic RS отличается 18-дюймовыми черными дисками, красными шильдиками RS и обновленным передним бампером. Хромированные элементы заменили на черные. В салоне появилась красная прострочка и алюминиевый рычаг КПП в кожаной оплетке. Добавились также два новых режима вождения — Sport и Individual.
К сожалению, новинка будет продаваться только в Японии. Хотя Civic RS — это не полноценный аналог «заряженного» Si, комбинация механической коробки и спортивных доработок выглядит очень интересно. Особенно учитывая, что сейчас такое сочетание встречается в основном на дорогих спорткарах. Любителям Honda остается только завидовать японским коллегам и надеяться. (фото: Honda)
