Премиальный «японец» Honda Accord присутствует на мировом рынке уже не один десяток лет. За это время автомобиль сменил массу поколений, преобразился как визуально, так и в плане своих возможностей — стал значительно безопаснее и комфортнее, чем на заре своего существования. На сегодняшний день Хонда Аккорд 2021 года доступна исключительно на рынке США. Там продается седан бизнес-класса десятого поколения, с наиболее современным оснащением и лучшими техническими характеристиками. Несмотря на то, что автомобиль покинул рынок России практически шесть лет назад, эксперты прогнозируют возможность возврата Honda Accord, ввиду высокой популярности здесь его основного конкурента – Toyota Camry.
Несмотря на свою популярность среди американских автолюбителей, показатели продаж японского седана в последнее время значительно снизились, что способствовало проведению его рестайлинга в 2020 году. Производитель не предложил японской модели абсолютно новый кузов, но внес ряд визуальных изменений в экстерьер. Что касается технических характеристик и комплектаций Хонда Аккорд 2021 года, то они практически не изменились. Все фото, а также цены актуальной версии бизнес-седана доступны в данном обзоре.
Технические характеристики
Начиная с девятого поколения, Honda Accord предлагается не только в вариациях с классическими ДВС, но и с гибридными установками. В этом плане, рестайлинговый вариант десятой генерации седана не имеет принципиальных отличий. Обновленная версия комплектуется двигателями, объем которых составляет 1,5 и 2 литра. Каждые из моторов дополнительно оснащен турбиной, что позволяет им выдавать производительность в 192 и 252 лошадиных силы соответственно. Также эти установки демонстрируют впечатляющие показатели крутящего момента – 260 и 370 Н*м. Гибридная версия базируется на 2-литровом турбомоторе и дополнительно оснащена электроустановкой на 134 кВт. В сумме гибридный агрегат может выдавать мощность в 143 л.с. и крутящий момент – 175 н*м.
Что касается габаритов японского Honda Accord 2021 года, то к ним можно отнести:
- размеры кузова – 4 882х1 862х1 450 мм;
- клиренс – 147 мм;
- расстояние между осями – 2 830 мм;
- масса авто – 1 510 кг.
Расход топлива (город) | 9 л |
---|---|
Расход топлива (трасса) | 6,7 л |
Расход топлива (смешанный) | 7,8 л |
Тип топлива | Бензин |
Мощность | 192 л.с. при 5500 об / мин. |
---|---|
Крутящий момент | 260 Нм при 1600-5000 об / мин. |
Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
Объем двигателя | 1498 см 3 |
Количество цилиндров | 4 |
Положение цилиндров | Рядное |
Диаметр цилиндра | 73 мм 2,87 дюйма |
Ход поршня | 89,5 мм 3,52 дюйма |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Топливная система | Непосредственный впрыск |
Турбина | Турбокомпрессор |
Начало продаж
Нынешняя версия японского авто вышла на рынок в конце 2020 года. Несмотря на то, что производитель планировал организовать старт продаж в 1-2 квартале 2021 года, ему пришлось вносить корректировки в собственные планы. Это решение связано со значительным спадом в продажах предыдущей генерации седана. На территории России Honda приняла решение сосредоточиться исключительно на реализации мотоциклов, хотя совсем недавно эксперты озвучили прогнозы, в соответствии с которыми производитель может принять решение о возобновлении продаж бизнес-седана Accord на рынке РФ.
Комплектации и цены
После проведенного рестайлинга японский производитель предлагает собственный бестселлер в пяти различных вариантах исполнения: LX, Hybrid, Sport, EX, EX-L. Исходя из типа комплектации, автомобиль оснащают различными вариантами двигателей.
LX
Данная комплектация является наиболее доступной на американском рынке и оценивается производителем в 24,5 тысячи долларов, что эквивалентно 1,85 миллионам рублей. В таком исполнении седан комплектуют 1,5-литровым турбомотором и вариатором, а в списке доступного оборудования значатся:
- аудио-установка и дисплей на 8 дюймов;
- климат-контроль на две зоны;
- старт силового агрегата с помощью кнопки;
- мультируль с различными вариантами регулировки положений;
- адаптивный круиз-контроль;
- головная оптика со светодиодным наполнением;
- электрические боковые зеркала;
- 12-вольтовые розетки;
- центральный замок;
- литые диски на 17-дюймов;
- комплект из семи подушек безопасности;
- набор водительских ассистентов.
Hybrid
Исходя из названия данной версии ясно, что для нее производитель предлагает гибридную силовую установку на базе 2-литрового турбомотора, в тандеме с которой, как и в предыдущем случае, работает вариаторная КПП. Уровень доступного оснащения для данной комплектации ничем не отличается от версии LX, а ее стоимость составляет около 2 миллионов рублей.
Sport
Наименование данной вариации также говорит само за себя. Для нее разработчики предлагают установку 2-литрового турбодвигателя, взаимодействующего с коробкой-«автомат» на 10 ступеней. Стоимость данной версии достигает 2,1 миллиона рублей, а в списке расширенных возможностей комплектации значатся:
- противотуманки со светодиодными матрицами;
- спортивные накладки на педали;
- панорамная крыша;
- электролюк;
- электрический привод для двери багажного отдела.
EX
Данная версия бизнес-седана также оснащена гибридной силовой установкой и вариатором, но отличает ее от версии Hybrid более богатое оснащение. Оценивается данная версия производителем в 2,4 миллиона рублей, а перечень доступных сервисов включает:
- более дорогую и современную аудиосистему;
- доступ в салон без ключа;
- возможность удаленного старта силового агрегата;
- круговой видеообзор периметра кузова;
- масса современных сервисов безопасности.
EX-L
Наиболее дорогая вариация японского бизнес-седана имеет стоимость, превышающую 2,5 миллиона рублей. В списке оснащения топового авто значатся:
- электрическая регулировка положения рулевого колеса;
- наиболее полный комплект систем безопасности, предлагаемых производителем;
- электрорегулировка положений кресел первого ряда, а также память выполненных регулировок.
Привод | Передний привод |
---|---|
Количество передач (механическая коробка передач) | 6 |
Передняя подвеска | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором |
Задняя подвеска | Независимая многорычажная |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Дисковые |
ABS | да |
Размер шин | 235/40 R19 |
Размер колесных дисков | R19 |
Стоимость обслуживания
Автомобили, производимые брендом Honda никогда не отличались своей дешевизной, поэтому и в случае покупки седана Accord автолюбителю не нужно рассчитывать на низкую стоимость. В то же время, высокий уровень надежности, демонстрируемый автомобилями японской компании, предполагает, что владельцы моделей Honda крайне редко вынуждены сталкиваться с серьезными затратами, связанными с обслуживанием автомобилей.
Эксплуатация в городе и на бездорожье
Honda Accord 2021 года является типичным городским бизнес-седаном. Данная модель не обладает сколь-либо серьезными показателями проходимости и не способна к покорению бездорожья. Наличие не слишком большого клиренса и ведущего переднего привода предполагает комфортные поездки в авто исключительно в условиях города либо асфальтированной трассы. Здесь седан демонстрирует отличную управляемость и уверенно держится на дороге, а вот бездорожье – точно не его стихия.
Динамика и расход
Для такого современного и сверхтехнологичного автомобиля высокая динамика и низкий уровень расхода топлива совершенно неудивительны. По данным автопроизводителя, до скорости в 100 км/ч седан сможет разогнаться за 6,4-8 секунд, в зависимости от типа силовой установки и трансмиссии. Максимум, с которым может двигаться Honda Accord, составляет 229-252 км/ч. Что касается уровня потребления топлива, то седан, оснащенный стандартными ДВС, будет расходовать от 7,1 до 9 литров бензина марки АИ-95. Гибридный вариант будет значительно более выгодным, поскольку уровень его расхода составляет 4,9 литра.
Дизайн
В результате проведенного рестайлинга, новая Honda Accord получила более яркую и запоминающуюся внешность, однако некоторые эксперты не оценили современных решений дизайнеров Honda и считают автомобиль не слишком привлекательным. Новые решения, предложенные автопроизводителем, проявляются в смещении к низу головной оптики и установке новой, очень широкой решетки радиатора, напоминающей раскрытую пасть хищника. А вот боковая и задняя части седана являются классическими, как для моделей D-класса и близки к оформлению основных конкурентов седана.
Зато в плане исполнения интерьера и уровня оснащения нового Honda Accord со стороны автолюбителей никаких претензий быть не может. Качество материалов, задействованных в отделке, находится на высочайшем уровне, а сам салон имеет двухцветное исполнение. Все оснащение соответствует современным тенденциям и обеспечивает уровень технологичности и безопасности бизнес-седана на уровне не хуже, чем у основной массы соперников.
Снаряженная масса | 1431 кг |
---|---|
Багажное пространство — минимум | 473 л |
Объем топливного бака | 56 л |
Длина | 4882 мм |
---|---|
Ширина | 1862 мм |
Высота | 1450 мм |
Колесная база | 2820 мм |
Конкуренты
Список главных конкурентов Honda Accord 2021 года включает наиболее популярных представителей автомобилей D-класса. К их числу относятся: Toyota Camry, Mazda 6, KIA K5.