Honda Accord 2017-2018: полностью обновленный бестселлер

На территории Штатов прошла презентация Honda Accord 2017-2018 в новом кузове (фото, комплектации, технические характеристики, цены, видео и тест-драйв). Это уже десятое поколение и, наверное, самое удачное из всех предшествующих. Дело в том, что автомобиль получил стильный внешний вид, новую трансмиссию и обновленные силовые агрегаты.

Автомобиль сначала выйдет на рынок Северной Америки. Продажи Хонда Аккорд 2017-2018 начнутся уже в конце этого года или в начале следующего. Цены на минимальную комплектацию будут начинаться от 22 700 долларов, что совпадает со стоимостью девятого поколения. Сборка будет налажена там же, что и объясняет сохранением цен на автомобиль.

Honda Accord 2017-2018. Технические характеристики

Компания решила кардинально пересмотреть технические характеристики автомобиля и довести до ума моторный ряд седана. После смены поколения устаревшие атмосферные агрегаты перестали выпускаться. Вместо них теперь будут устанавливаться турбированные силовые агрегаты под названием Earth Dreams VTEC TURBO. Моторный ряд таков:

1,5-литровая установка с мощностью в 195 лошадей. Работает в паре с вариатором или МКПП на 6 ступеней;
двухлитровая система с отдачей в 252 л.с. Работает только в паре с механической коробкой на 6 ступеней или же в паре с «автоматом» на 10 скоростей.

Мотор объемом 1,5 литра заменит собой уже устаревшую установку объемом 2,4 литра с мощностью 188 лошадей, а второй движок — 3,5-литровый агрегат (282 и 342 л.с.).

Также на некоторых рынках будет доступна и гибридная версия японца. Сама система будет выпускаться на базе двухлитрового мотора с 4-мя цилиндрами. Интересно то, что батареи гибридной установки будут располагаться в багажном отделении, поэтому салон новинки останется таким же просторным.

Привод только на первые два колеса, однако, это не значит, что Аккорд не предназначен для езды по плохому покрытию. Специально для этого будет устанавливаться система с тремя настройками:

normal;
sport;
econ.

Экстерьер Хонда Аккорд 2017-2018 в новом кузове

Специально для европейской аудитории автомобиль преобразился внешне. Формы стали более обтекаемыми, а всевозможные мелкие детали стали ярче и интереснее. Однако критики оценили далеко не все элементы. Например, передняя часть модели оставила неоднозначное впечатление. Решетка радиатора стала больше, а по ее бокам установлены уж очень острые и узкие головные фары.

Задняя часть кузова также на любителя. Фонари немного странной формы, а крышка багажного отсека покатая и даже несуразная. Из-под бампера выглядывают два выхлопных патрубка в форме трапеции, которые немного спасают ситуацию.

А вот боковая часть кузова дизайнерам удалась на славу. Особенно бросается в глаза длинный капот и куполообразная крыша с аккуратным плавником. Корма короткая и привлекательная. Колесные арки обрамлены выштамповками. Специалисты отметили, что десятое поколение японца уже перестало походить на седан в классическом понимании этого слова. Автомобиль выполнен скорее в кузове фастбека.

Габариты Хонда Аккорд 2017-2018 в новом кузове

Сперва стоит сразу же отметить, что за основу автомобиля легла та же платформа, что использовалась при создании обновленной Хонды Цивик и Хонды CR-V. Для кузова использовались только качественные и прочные элементы, что значительно улучшило безопасность новинки. Масса модели уменьшилась на 50-80 килограммов (в зависимости от выбранного мотора).

Габариты ТС таковы:

колесная база — 2 м 77,6 см;
длина — 4 м 88 см;
ширина — 1 м 85,9 см;
высота — 1 м 45,1 см.

Интерьер Honda Accord 2017-2018 и комплектации

Из-за того, что длина колесной базы десятого поколения увеличилась, в салоне появился настоящий запас свободного пространства. Свободное место для ног задних пассажиров выросло на 5 см, а вот крыша стала ниже, что обязательно заметят высокие люди. Водительское сиденье стало чуть ниже, хотя это никак не сказывается на обзоре во время движения.

Кстати, водитель и передний пассажир обязательно должны оценить удобство и комфорт новых кресел. Спинки их получили анатомическую форму, а боковая поддержка обеспечивает дополнительный комфорт. Для удобства регулировки предусмотрен электропривод, который работает в 12 положениях. За отдельную плату возможная установка системы вентиляции и массажа. Также владелец сможет самостоятельно решить, какой формы будет задний диван в салоне. Это может быть стандартная слитная подушка или же отдельные кресла.

Передняя консоль скомпонована очень удачно. Нет никаких лишних деталей и элементов.

На центральной панели расположилась мультимедийная система с сенсорным дисплеем, а также кнопки и тумблеры для управления климатическим комплексом. Кстати, мультимедийная установка будет оборудоваться: