Компания HKS представила новый металлический катализатор для Nissan Fairlady Z 2025 (RZ34) с твин-турбо V6 VR30DDTT. Новая деталь заменяет штатный катализатор, снижая сопротивление выхлопа на 80%. Цена на японском рынке — 591 800 иен (около 330 000 рублей). В отличие от заводского керамического фильтра, здесь используется металлическая структура с низкой плотностью, что улучшает отвод газов и делает отклик двигателя резче.
Главное отличие — упрощенная конструкция. Если в стоке установлены два катализатора на один ряд цилиндров, то у HKS — один, причем с более редкой структурой сот (150 против 600/400 у штатного варианта). Кроме того, увеличен диаметр труб и переработан маршрут выхлопа, что серьезно снижает нагрузку на турбины. Благодаря специальному покрытию, катализатор проходит сертификацию по выбросам, оставаясь легальным для дорог общего пользования.
Дополнительный бонус – специальная теплоизоляция. В комплекте идет термоэкран, защищающий соседние компоненты от перегрева. Сам корпус зеркально отполирован, а все швы TIG-сварные, что делает конструкцию прочнее и визуально приятнее. В HKS подчеркивают, что деталь создавалась специально для Ниссан Файрледи RZ34, а не адаптировалась от других моделей.
После установки меняется и звук. Выхлоп становится чистым и выразительным, особенно в средних и высоких частотах (от 250 Гц). Это подчеркивает спортивный характер V6, делая его звучание более агрессивным и насыщенным. (фото: HKS)
