Хэтчбек Toyota Yaris замечен на дорожных тестах: фотографии раскрывают дизайн модели, но есть несколько вопросов

Несколько дней назад на дорогах общественного пользования Индии был замечен новый Toyota Yaris, что вызвало достаточно много вопросов. Дело в том, что компания Toyota недавно объявила о прекращении продаж модели на индийском рынке. Что же касается последних тестовых заездов, то это может говорить о возвращении хэтчбека в страну. Правда, официального подтверждения этого пока нет. Тем не менее, автомобиль не уходит из Индии, так как испытания модели по-прежнему ведутся. Хотя, это могут быть тесты для страны с похожими условиями.

Примечательно еще один момент последней публикации. Дело в том, что на дороги Toyota Yaris выехал без какой-либо маскировки, то есть имеется возможность рассмотреть дизайн в подробностях (фото: motoroctane.com). Кстати, фотожурналистам удалось даже «заглянуть» в салон. Что касается экстерьера, то прослеживается фирменный стиль. Капот хэтчбека получил две стильные складки. Головная оптика, радиаторная решетка и воздухозаборник смотрятся прежними, за исключением некоторых деталей. В частности, над фарами появились, так называемые» брови DRL. Да и весь облик стал более спортивным. Конструкция кузова также идет без изменений, а вот на корме есть несколько интересных моментов. Фонари получили L-образную форму, а дверь багажного отделения приобрела стильные вставки.

Как было сказано выше, фотошпионам удалось получить снимок салона. Конечно, сфотографирована только часть интерьера и через стекло, что затрудняет идентификацию. Но кое-что рассмотреть можно. В частности, хорошо виден мультифункциональный руль, центральная консоль, на которой закреплен монитор мультифункционального комплекса, и рычаг КПП. Сидения попали в кадр только частично, поэтому определить форму и отделку пока сложно.

Напомним, что Toyota Yaris базируется на архитектуре GA-B для глобального рынка, поэтому эксперты уверены, что для Индии будет предложена аналогичная платформа. Что касается технических характеристик, то ожидается три варианта турбированный агрегат на 1,0 литра, безнаддувный на 1,5 л и умеренно-гибридная установка на 1,5 л. Совмещаться все двигатели будут с механической и автоматической КПП.

Опубликовано: 15.10.2021 | Автор: Ольга Алексеева | Запись перемещена в архив