Обновленный Хендай Грета 2019 года внес очередные коррективы в понятие бюджетного, но качественного автомобиля. Производитель провел максимальный рестайлинг, сделав упор не только на внешних изменениях. В автоновинке возможно совмещение 1,6- и 2,0-литровых бензиновых двигателей с мощностью 123 и 150 лошадиных сил с передним и полным приводом, а «младший» дает выбор используемой коробки передач: МКПП или АКПП. Авто корейского производства представлено в трех комплектациях Start, Active и Travel, стоимостью от 904,9 тысяч рублей. Главными конкурентами признаны Тойота Рав4 и Киа Спортейдж.
Экстерьер
Хендай Крета 2019 года – современный мини-кроссовер, представленный корейским производителем. Новая модель, фото и цена, которой уже известны, отличается свежим дизайном, разным цветом кузова и имеет несколько вариантов обшивки салона. Изменилась и техническая начинка автомобиля. Это и многое другое позволяет расценивать этот автомобиль, как одного из конкурентоспособных на отечественном рынке.
Рестайлинг доказал, что производители корейских авто продвинулись в дизайнерских навыках. Грета действительно получила агрессивные элементы внешнего вида. Конструкторы приложили немало усилий, чтобы сделать неудобный салон комфортным. Также улучшились тяговые характеристики модельного ряда.
Основные изменения экстерьера:
- Размеры Хендай Грета 2019 остались прежними, а значит, авто остается прежней высоты и ширины, что обеспечивает комфортное перемещение по городу и сельской местности. Вместительный салон и объемное багажное отделение добавляют плюсов «в карму» кросса. Передняя часть машины самая выдающаяся и яркая. Эффект стильного и дорогого авто достигается за счет свирепости, которую дизайнеры смогли задать с помощью крупной решетки радиатора и формы оптики.
- Центр капота почти лишен рельефа, за исключением двух аккуратных изгибов по краям. Сам капот приобрел популярную форму и расположился почти под прямым углом к дорожному полотну. Максимальные изменения произошли в нижней части «лица». В первую очередь огромная решетка, имеющая форму кристалла и окрашенная по периметру черным хромом.
- Оптика приобрела грозный вид. Широко раскрытые «глаза» заявляют о сильном характере обновленного паркетника. Производитель позаботился о неплохой «начинке» обновленной модели, теперь, по мимо стандартных светодиодных огней, можно встретить еще и ксеноновые фары. Обвес дополняет грозный вид корейского авто. Все воздухозаборники нижней части сделаны в одном стиле с плавными линиями, легко перетекающих друг в друга. Треугольные боковые вырезы оснащены огнями противотуманок и ближнего света. Оригинальная хромированная вставка на месте крепления номера добавляет современности.
- В отличие от передней части, боковая не может похвастаться обилием изменений. Здесь также отсутствует ярко выраженный рельеф, за исключением полосы от передней арки до задней оптики. Компенсируется это широкой пластиковой защитой по нижнему краю. Обилие мелкого декора выдает огромную работу дизайнеров, которые пытались превратить всем известное авто в новое и современное, путем минимального вложения средств, чтобы это не ударило по кошельку покупателей. В некоторых комплектациях Hyundai Creta 2019 ручки, находящиеся на разной высоте, получили хромированную отделку и стали составлять единую стилистически выверенную композицию с боковыми зеркалами, которые так же могут похвастаться серебряным блеском.
- Фотографии наглядно демонстрируют, как изменилась корма обновленной Греты. Большая работа проведена над оптикой, которая теперь приобрела крупные размеры и изменила форму. Стильное окно багажной двери украшено по верхней линии стильным козырьком в духе современности, на котором установлены дублеры стоп-сигналов. Заметный пластико-металлический обвес получился стильным и многоступенчатым, что на данный момент считается ультрамодным трендом. Здесь же заметны крупные повторитель стоп-сигнала и раздвоенный патрубок выхлопной системы.
В целом, хоть авто и не блещет совершенно новым и кардинально другим дизайном, визуальные изменения внешнего вида заметны. Благодаря им экстерьер обрел свежий вид и наполнился недостающей строгостью и динамичностью.
Интерьер
Тест-драйв, проведенный на территории нашей страны, показал, что авто вполне стильно сложено в салоне. Обновилось и улучшилось качество отделки: пластика, кожи и ткани. Помимо качественных изменений произошли и функциональные. Отличный список доработок пополнился внушительным количеством технических новинок и систем безопасности. В момент проведения тест-драйва салон не скрипел, а детали не терлись друг о друга.
Основные изменения систем управления:
- Вслед за мировыми гигантами Хендай Грета 2019 обзавелся мультимедийным сенсорным дисплеем в центре консоли. Несмотря на то, что дисплей научен реагировать на прикосновения, его окружают физические кнопки для четкой настройки. По обе стороны от экрана разместились пару дефлекторов с вертикальными перемычками. На этой части есть регулировка множество систем комфорта и ездовых качеств. Здесь же размещены кнопки и шайбы для регулирования кондиционера и климат-контроля.
- Органайзер в переходе между консолью и тоннелем не сконструировали, поэтому придется изощряться, чтобы пристроить портативные гаджеты. Зато здесь есть несколько разъемов для подключения устройств. Остальной набор стандартен: пара подстаканников, ручка переключения скоростей, подлокотник с органайзером и кнопки для остальных настроек.
- Улучшилось качество рулевого колеса. Приятная оплетка позволяет с комфортом управлять авто. Руки не скользят, а на спицах функциональные кнопки, которые позволяют управлять множеством систем авто. В Hyundai Creta 2019 мы видим совершенно новую приборную панель. Эстетически выглядит очень стильно: круглые датчики спидометра и тахометра дополняются прочим элементам. Здесь же разместился небольшой экран бортового компьютера, однако, по сравнению с предыдущим авто, размеры его явно увеличились.
Огромнейшие изменения произошли с сиденьями. Каждое из кресел получило улучшенную обшивку и наполнитель. Производитель предлагает два типа отделки: тканью и кожей, которые, естественно, зависят от выбранной комплектации. Передний ряд получил дополнительные опции:
- боковая поддержка;
- регулировка положения с помощью механического или электрического привода;
- подогрев;
- вентиляция кресел (в максимальной комплектации).
Задний ряд оборудован скромнее. Пассажирам можно рассчитывать только на регулировку наклона спинки. Трехместный диван оснащен подголовниками, что добавляет комфорта при езде. Автомобиль подчинен цели созданию уютного салона, с максимальным комфортом для ездоков, поэтому багажное отделение уступает по объему большинству корейских седанов. Багажник может вместить в себя 420 литров, а со сложенными креслами чуть меньше тысячи.
Технические характеристики
Как и анонсировалось, обновленный Хендай Грета 2019 получил два вида двигателей, которые отличаются производительностью и мощностью, выводя паркетник на новый уровень.
Возможные силовые агрегаты:
- 1,6-литровый двигатель с мощностью 123 лошадиных сил, с расходом топлива при смешанном режиме от 7 до 7,6 литра, в зависимости от коробки и привода;
- 2,0-литровый двигатель с мощностью 150 лошадиных сил, с расходом топлива при смешанном режиме от 7,5 до 8 литров, в зависимости от привода.
Младший мотор легче в плане подбора остальных систем. Он комплектуется с механической и автоматической коробкой, может быть использован в тандеме как с полным, так и с передним приводом. Старший идет только с «автоматом», но у покупателя остается возможность выбрать между 2WD и 4WD.
Комплектации и цены
Хендай Грета 2019 в новом кузове получила три отличные комплектации. Цены и фото уже опубликованы, поэтому изменений в ближайшее время не предвидеться. В базовой версии идет достойный пакет систем безопасности ABS, EBD, дисковые тормоза, система уведомления об экстренном торможении, VSM, фронтальные подушки безопасности переднего ряда. В большинстве опционных различий достигается улучшенный комфорт.
Комплектации:
- Start. Младшая из комплектаций, включает базовый набор опций: две 12-вольтных розетки, зеркала в козырьках, полноразмерную запаску, регулирование передних ремней безопасности по высоте, регулировка рулевой стойки и сиденья водителя по высоте, шумоизоляция капота, электроусилитель, маршрутный компьютер, датчик давления в шинах, зеркала заднего вида с подогревом и электрическим приводом, стеклоподъемники на всех дверях.
- Active. К стартовой версии добавляется органайзер под полом багажника, кондиционер, крючки фиксации груза в багажном отделении, трехрежимный подогрев первого ряда, пульт управления центральным замком, полка в багажнике и пр.
- Travel. Флагманская версия корейского паркетника, включающая в себя климат-контроль, подогрев руля, регулировка рулевой стойки по вылету, электроподъемники с доводчиками, задние датчики парковки, 3,5-дюймовый экран, подсветка, подсветка поворотов, боковые подушки безопасности, шторки безопасности, хромированные внутренние ручки дверей, 16-дюймовые диски, передние противотуманки, рейлинги на крыше, светодиодные дневных ходовые огни, увеличенное количество динамиков.
Стартовая версия Хендай Грета 2019 обойдется российскому потребителю в 904,9 тысячи рублей. Средняя Актив — немного дороже, в 957,9 рублей. Стоимость максимальной версии слегка перевалит за миллион – 1092,9 тысячи.
Начало продаж в России и конкуренты
Как и обещалось, старт продаж новой Hyundai Creta 2019 стартовал осенью этого года. Сейчас уже есть возможность выбрать комплектацию, двигатель, коробку и привод. К радости пользователей производитель предусмотрел восемь цветов: от традиционных оттенков до ярко-оранжевого.
Главные конкуренты:
Несмотря на большой список конкурентоспособных авто, у Креты есть неплохие шансы отвоевать место под солнцем, тем более с учетом демократичного ценника.
