Haval Xiaolong MAX второго поколения получил фиолетовый кузов, алмазные фонари и гибрид: первые фото новинки для Чэнду

В преддверии автосалона в Чэнду 2025 года в объективы попал обновленный Haval Xiaolong MAX 2026 второго поколения, который теперь доступен в новом, необычном фиолетовом цвете. Внешне автомобиль сохранил узнаваемые черты предшественника, но свежий оттенок выгодно выделяет его среди уже привычных Yuanshan Gray, Aurora Green, Canglang Blue, ice crystal white и magic night black. Стоимость модели варьируется от 116 800 до 154 800 юаней по специальной акции, тогда как стандартная цена выше.

Передняя часть кроссовера украшена матричными фарами “Tindal’s Light” с мощным световым потоком и дальностью до 190 метров. Капот получил выразительные линии, подчеркивающие динамичный характер. Боковой профиль выделяется “парящей” крышей, 19-дюймовыми колесными дисками с оригинальным рисунком и классическими ручками дверей, а аэродинамический обвес “Крылья сапсана” добавляет спортивности. Габариты остались прежними: длина — 4780 мм, колесная база — 2810 мм.

Сзади внимание привлекают светодиодные фонари “Bright Galaxy” с 332 элементами, создающими эффектную световую картину, а под ними размещен фирменный логотип Hi4. В салоне — современный дизайн: большой “парящий” центральный экран, отдельная цифровая приборная панель и три варианта отделки (sky mirror white, Quest black, Canyon brown). За интеллектуальные функции отвечает комплекс Coffee PilotPlus, обеспечивающий полуавтоматическое вождение, навигацию и парковку с памятью, а также систему Coffee OS 3 с сохранением физических кнопок.

В плане комфорта Xiaolong MAX предлагает подогрев всех сидений, вентиляцию и массаж для передних кресел, а водительское сиденье регулируется в 12 направлениях. Задний ряд получил возможность изменять угол наклона спинки. Под капотом — гибридная силовая установка: 1,5-литровый мотор с непосредственным впрыском и два электродвигателя Hi4, суммарная мощность — 238 кВт, крутящий момент — 595 Н*м. Версия с увеличенным запасом хода оснащена батареей на 27,54 кВт*ч, что позволяет проехать до 165 км на электротяге по циклу CLTC.

Опубликовано: 27.08.2025 06:41 | Автор: Павел Афанасьев