Haval везет в Россию надежный кросс за 780 тыс. рублей? Новый M6 Plus официально дебютировал

Китайская компания Haval, которая входит в крупный концерн Great Wall, в октябре текущего года представила обновленный паркетник M6 Plus, который также может появиться и на рынке РФ. При этом, актуальная модель вышла на рынок Поднебесной в начале 2021 г. Производитель изменил экстерьер и интерьер данного кросса. Данная тема довольно подробно рассмотрена в видео, опубликованном на сайте YouTube «наавтотрассе».

Когда модель появилась на рынке, то всех удивила своими габаритами и ценой. Автомобиль продается в Китае всего за 785 тысяч в пересчете на российскую валюту. Однако даже в самой топовой комплектации у паркетника приемлемая стоимость – 1 015 000 рублей. К слову, это даже меньше цены самого доступного в РФ паркетника — Renault Duster. При этом, «китаец» выглядит даже лучше французской модели. С обновлением модель не станет меньше в размерах. Напомним, актуальный M6 Plus имеет длину – 4 664 мм, ширину – 1 830 мм и высоту – 1 729 мм. Между передней и задней осью расстояние – 2 680 мм. У паркетника просторный салон и объемный багажный отсек.

Haval M6 Plus

Обновления сделают экстерьер модели более стильным и современным. Спереди появится крупная решетка радиатора с наполнением в виде металлической сетки и нижней хромированной окантовкой. На бампере появится трапециевидный воздухозаборник и два крупных отсека с противотуманными фарами. На корме установлен большой фонарь со сквозной конструкцией, а под ним надпись «HAVAL» хромированными буквами. На бампере металлическая накладка с имитационными выхлопными патрубками. Настоящие трубы расположены под днищем.

Интерьер автомобиля также был немного изменён. В салоне появились металлические декоративные накладки. Они присутствуют на руле, дверных картах и «торпедо». Остался стильный экран мультимедийной системы, который с помощью модуля «под карбон» связан с отсеком для КПП. Приборная панель также осталась аналоговой, что простительно для кроссовера с ценой меньше, чем 1 миллион рублей. В движение паркетник приводится с помощью полуторалитрового турбированного «движка» на 150 «лошадей». Мотор работает в паре с шестиступенчатой «механикой» и семидиапазонным «роботом».

Опубликовано: 07.11.2021 | Автор: Ярослав Тихнов | Запись перемещена в архив