В начале этого года на российском автомобильном рынке появился обновленный кроссовер Haval F7. При рекомендованной цене от 2.3 млн рублей, многие считают этот автомобиль чуть ли не лучшей заменой ушедших из России европейских и японских одноклассников. И действительно, в распоряжении модели есть полный привод, два турбомотора и богатое оснащение комплектаций.
Впрочем, несмотря на это многие считают, что данный автомобиль достаточно неоднозначен и на это есть ряд причин, о которых будет рассказано в этой статье. Почему Haval F7 не стал любимцем для многих российских владельцев будет понятно благодаря отзывам тех, кто уже испытал автомобиль на себе.
Большой расход топлива. Данный пункт является относительным, ведь при определении показателя многое зависит от манеры езды. Тем не менее слишком много владельцев жалуются на то, что летом средний показатель потребления топлива 2.0-литровым бензиновым 190-сильным мотором достигает 15 литров на 100 км пути, а зимой, в морозы этот показатель может доходить и до 25 литров. Здесь же к минусу можно отнести очень маленький объем бака. У “китайца” он составляет 56 литров и что характерно, данный недостаток проявляется у многих китайских автомобилей.
Нет каталогов оригинальных запчастей. Несмотря на то, что китайские автомобили прочно входят в жизнь россиян, сервис по их обслуживанию продолжает работать недостаточно хорошо, в чем можно убедиться при необходимости заменить ту или иную деталь. Все необходимые оригинальные запчасти покупаются исключительно через дилера, который очевидно делает неплохую наценку. Однако об их наличии беспокоится не стоит.
Нельзя не упомянуть о таком серьезном недостатке, как вибрация двигателя при остановке в режиме “драйв”. С такой проблемой, которая, к слову, достаточно сильно раздражает владельцев, пока не нашли способы борьбы и что самое плохое, дилеры не торопятся помогать владельцам. В этой связи можно выявить еще один недостаток, который может негативно повлиять на впечатление от владения кроссовером — плохой сервис.
