Выставка в Гуанчжоу принесла немало сюрпризов. Известные производители показывают собственные наработки. Конечно, нас интересуют те, что будут привезены в Россию. Один из них – Haval First Love. В качестве базы для создания «Первой Любви» была использована платформа от родственного Haval Lemon. Говоря о месте в модельно ряду, можно рассчитывать, что компактный кроссовер встанет на ступень выше небольшого Haval H2.
Причастность к бренду стазу бросается в глаза фирменными элементами. Например, передняя оптика полностью соответствует представлению о стиле китайской компании. Задняя часть также не является сюрпризом: ее украшают L-образные фонари. Оригинально смотрится игра с объемами и цветами. Показанный экземпляр выполнен в спортивном стиле, где красными подчеркнуты рейлинги и боковины. Аналогичный элемент можно наблюдать на передней «губе» кроссовера.
В салоне сохраняется спортивный молодежный стиль. В первую очередь он заметен исходя из выбора цвета. Яркие элементы привлекают внимание. Не отстает кроссовер и в технологическом плане. В центре парящий экран значительно «разгружает» нагроможденность элементов. На месте привычной мультимедиа здесь разместили крупные дефлекторы. Тоннель «съехал» немного вперед. Последний может похвастаться вращающимся селектором для переключения скоростей. Из оригинальных функций можно назвать проекционный дисплей. Об остальных новшествах Haval First Love можно будет узнать непосредственно после официальной презентации серийной модели.
Компактный кроссовер рассчитан на ежедневные поездки, о чем говорят скромные размеры. На выставке объявили, что длина кузова с учетом бамперов составит 4 472 мм. В это время ширина достигла до отметки 1 841 мм. Высота обозначена в 1 619 мм. Колесная база сюрприза не приготовила, поэтому осталась на классической отметке в 2 700 мм. О высоте дорожного просвета пока не сообщается.
Технического разнообразия «Первая Любовь» также не предложит. Поклонникам китайского автопрома традиционно придется довольствоваться единственным силовым агрегатом. Речь идет о проверенном 1,5-литровом двигателе GW4G15K с установленным турбонагнетателем. В итоге, отдача составит 150 лошадиных сил. Вместе с ним соседствуют механическая коробка для младших сборок и роботизированная для старших. По предварительным данным, ценник на новинку составит 1,33 млн рублей за ТОПовую сборку. Базовая же комплектация будет стоить менее 1 млн рублей.
