Проходящий в китайском городе Чэнду автосалон демонстрирует публике большое количество различных новинок, где некоторые заслуживают наибольшего внимания. Одной из них можно назвать обновленный рамный внедорожник Haval H9, который еще до официальной презентации наделал много шума, так как он позиционируется, как более дешевая, но в то же время практичная альтернатива легендарного Toyota Land Cruiser Prado. Изменения, которым подвергся новый автомобиль, в основном сосредоточены на дизайне его экстерьера и интерьера, в то время, как моторная часть внедорожника осталась неизменной.
Наиболее значимыми внешними изменениями внедорожника можно назвать модернизированную радиаторную решетку, которая кроме того, что стала больших размеров, так еще получила измененный внутренний узор. Если раньше радиаторная решетка была представлена в виде горизонтальных хромированных планок, то теперь они приняли вертикальное расположение. Но, что осталось неизменным в передней части так это наличие большого количества хрома, плюс к этому была изменена форма светодиодных фар, которые стали выглядеть более современно. Общие габариты кузова китайского внедорожника составляют: длина — 4 843 мм, ширина — 1 926 мм, высота — 1 900 мм. Колесная база автомобиля равна 2 800 мм. Также стоит сказать о том, что в задней части внедорожника нет практически никаких нововведений.
Интерьер новой модели уже можно было увидеть на ранее опубликованных “шпионских” фотографиях, поэтому здесь удивляться особо нечему. Салон внедорожника отделан бежевой кожей с ромбовидной строчкой. На центральной панели находится массивный сенсорный дисплей системы мультимедиа, из-за которого дефлекторы системы отопления были перенесены в нижнюю часть. Также под этим дисплеем установлен блок управления климатической установкой. Левее находится большой цифровой монитор приборной панели, а между водителем и пассажиром расположился широкий трансмиссионный тоннель. Общий дизайн интерьера получился более современным и презентабельным.
В то же время, моторная часть внедорожника никаким изменениям не подверглась. Haval H9 по-прежнему оснащается 2,0-литровым турбированным двигателем на 225 л.с. и 385 Н*м крутящего момента. Но несмотря на это, модель обзавелась системой повышенной проходимости второго поколения (ATS), которая имеет 6 различных режимов движения. Остальные же внедорожные характеристики сохранились без изменений.
