Хавал Н8 2020 – 7-местный кроссовер с 218-сильным мотором, АКПП, кожей и трехзонным климатом

Несколько лет назад Great Wall выделила внедорожники компании в отдельный бренд Haval. Развитие модельного ряда привело к созданию Хавал Н8 2020, в основу которого легла собственная разработка платформы. Конечно, дизайн местами «вырван» из европейских моделей, но в целом кросс выглядит свежо. Специально для производства этой модели было куплено немецкое оборудование, поэтому на российский рынок авто поставлялся исключительно китайского «разлива». Перед запуском серийного производства была собрана экспертная группа, которая в течении трех месяцев тестировала и дорабатывала ходовые качества. За динамику отвечает единственный 2,0-литровый мотор на 218 л.с. вместе с АКПП. Разброса комплектаций также не будет, на российском рынке выходило всего две версии: Elite за 1 864 900 рублей и Elite Technic за 1 899 900 рублей. Главными конкурентами для модели считаются Volkswagen Touareg 2, Haval H7 и F7x.

Хавал Н8 2020 отличают не только динамические возможности, но и новый кузов. На фото выделяются европейские черты. Комплектации по уровню оснащения оправдывают названные цены. Технические характеристики безальтернативны, но модель ничуть не проигрывает конкурентам.

Технические характеристики

Эксперты подтвердили, что платформа схожа с моделью Хавал Н6. Концепция подразумевает несущий кузов и независимую подвеску. Однако новинка может похвастаться продвинутой технической частью. Если говорить о базе, то передняя подвеска представлена на двойных поперечных рычагах, задняя из которых базируется на многорычажке. Независимо от положения установлены мощные подрамники.

Главным отличием от предшественника остаются увеличенные размеры:

• длина – 4,8 метра;
• ширина – 1,98 метра;
• высота – 1,8 метра;
• колесная база – 2,92 метра.

Помимо этого, модель позволяет использовать выравнивающуюся систему Nivamat. Установка этой системы обеспечивает точную работу амортизаторов, которые выравнивают нагрузку независимо от массы загрузки. Полноприводные версии оснащены электронной муфтой, которая в стандартном положении выдает весь тяговый момент на заднюю ось, а в случае пробуксовки самостоятельно перекидывает процент на переднюю ось. Она автоматически подключается при сложных дорожных условиях, например, при активном разгоне или подъеме в крутую горку.

Непонятная китайская традиция устанавливать единственный возможный вариант осталась без изменений. Так, выбора двигателей не предусмотрено. Под капот устанавливается единственный турбированный двигатель на 2,0 литра с 4-цилиндровой схемой. Он характеризуется прямым впрыском топлива, изменением фаз газораспределения, 16 клапанами ГРМ. Предельная мощность составила 218 л.с. и 324 Нм крутящего момента, достигаемые при 5000 и 2000-4000 об/мин.

Вместе с ним устанавливается безальтернативная автоматическая коробка на 6 скоростей. В передней части можно заметить возможность переключения ручного управления передачами и настройку трех режимов работы, среди которых Эко, Спорт и Снег. Тесты показали, что максимальная скорость доходит до 180 км/ч. На достижение первой «сотни» уйдет 11 секунд. Внедорожный кроссовер показывает приемлемый расход – не более 12 литров.

Поскольку авто отнесли к премиальному классу, то и уровень безопасности обеспечили соответствующий. Стандартная комплектация располагает шестью подушками, АБС, распределением тормозных усилий с возможностью усиления, антипробуксовочную систему и контроль устойчивости. Помимо этого, в список опций вошли датчики слежения за давлением в шинах, динамические подсказки с камеры заднего вида, 8 датчиков парковки. Адаптивный головной свет зависит от поворота руля и скорости, что, конечно же, облюбовали водители.

Технические характеристики (таблица)

Начало продаж

Продажи Haval H8 2020 официально стартовали еще пять лет назад. Тогда были представлены комплектации Standart и Elite, цена которых составила 2 049 900 и 2 099 900 рублей, но практика доказала, что за эту сумму покупатели выбирают престижные марки, поэтому пришлось изменить концепцию и представить на российском рынке упрощенные варианты – Elite и Elite Technic. Их продажа продолжалась вплоть до конца 2017 года.

Комплектации и цены

Elite

Остановимся на последних предложенных вариантах, которые можно найти на рынке в «свежем» виде. Стоимость базовой версии Elite составила 1 864 900 рублей. Как уже говорилось, альтернативы в техническом оснащении не предоставлено, поэтому все получили современный 2,0-литровый турбомотор с АКПП. Высокая цена оправдывает появление 18-дюймовых колесных дисков.

Хотелось бы отметить качественное исполнение головной оптики. Передние фары получили ксеноновое наполнение, в то время как фонари стали светодиодными. LED огнями также наполнены ходовые огни. На задней части установлены противотуманки и дополнительный стоп-сигнал. Облегчают вождение омыватели передних фар, датчики дождя и света.

Боковые зеркала получили возможность:

• окраски в цвет кузова;
• появления повторителей поворота;
• электропривод;
• изменения положения во время движения задним ходом;
• электрообогрев.

Поскольку кроссовер позиционируется в качестве максимального премиума, то появились роскошные функции: люк, хромированные ручки дверей, электрический привод багажной двери. На крыше установлены компактные рейлинги. Из внутреннего оснащения можно выделить:

• точную настройку руля с кожаной оплеткой;
• многофункциональный цветной дисплей «приборки»;
• управление акустической системой с руля;
• запуск двигателя с кнопки;
• кожаный салон;
• металлические накладки на педали;
• раздельные подлокотники для всех;
• передние сиденья с приводом, памятью и обогревом;
• центральный замок с бесключевым доступом;
• трехзонный климатический контроль;
• современную мультимедиа с 8-дюймовым экраном;
• систему навигации и камеру заднего обзора.

Elite Technic

Предельная комплектация Elite Technic повышает цену до 1 899 900 рублей. Из цены понятно, что особых улучшений ждать не стоит. В перечне дополнительного оборудования обозначен обогрев сидений второго ряда и розетка на 220В (120Вт) в багажном отделении.

Комплектации и цены (таблица)

Цены на комплектации являются приблизительными и могут меняться в зависимости от региона.

Дизайн

Внешний вид Хавал Н8 2020 подчеркивает солидность владельца. Представительский внедорожник получил обтекаемые, аэродинамичные контуры и нескрываемую спортивную харизму. Передняя часть получилась современной за счет крупной радиаторной решетки с тонкими горизонтальными ламелями и хромированным контуром. Силуэт напоминает популярный Туарег от Фольксвагена. В то же время доказать плагиат невозможно, поскольку экстерьер предполагает наличие множества оригинальных элементов, чего не скажешь о внутреннем убранстве.

Салон почти копирует немецкого конкурента, несмотря на то что исходник «не блещет» оригинальностью и элегантностью. Нужно отдать должное количеству и качеству встроенного функционала: нарядная приборная панель с цифровым экраном, крупная система мультимедиа, трехзонный климат контроль. Выглядит салон солидно, что также подчеркивается качеством используемого материала.  

Конкуренты

Яркий и динамичный внедорожник Haval H8 2020 в связи с премиальным оснащением, доступной ценой и массой положительных качеств может сравниться со следующими моделями:

• Фольксваген Туарег 2 и 3 поколения;
• Хавал Н7;
• Хавал Ф7х.

Фото

Видео

Комплектации и опции (таблица)