Производитель уверен, что кроссовер завоюет сердца поклонников стильным дизайном, мощными полноприводными возможностями, комфортным салоном и, конечно же, низкой ценой. Бюджетный Хавал Н2 2019 представлен на российском рынке в двух комплектациях: Luxe и Elite стоимостью от 1 168 400 рублей. Автомобиль может быть представлен как с передним, так и с полным приводом. В качестве силового агрегата представлен 1,5-литровый двигатель на 150 л.с. и 210 Нм. Главными конкурентами уже признаны Volkswagen T-Cross, Datsun Cross, Citroen C3 Aircross, Chevrolet Trecer, Kia Stonic.
Комплектации и цены
Хавал Н2 2019 года прошел длинный пусть. Впервые новая модель была показана в 2013 году. Ее можно было увидеть на фото. Уже тогда была известна приблизительная цена, поскольку авто явно отличалось бюджетным дизайном. Серийная модель вышла в продажу в этом же году, только на территории Китая. В России старт продаж был намечен на 2015 году. В это же время компания-производитель выпустила рестайлинговую версию с доработанным салоном и некоторыми деталями экстерьера.
Автомобиль запомнился не только яркой внешностью, но и возможностью выбрать подходящий тип привода даже для минимальной сборки.
Luxe
Комплектация Luxe с 1,5-литровым двигателем и 150 л.с. уходит от официального дилера за 1 168 400 рублей. Немного дороже обойдется этот же тандем с подключением полного привода – 1 219 300 рублей. Самой дорогой оказалась версия с автоматической трансмиссией: официальный дилер просит за нее 1 290 400 рублей. В качестве оборудования для младшей комплектации можно выделить:
- 18-дюймовые шины;
- 8,0-дюймовый ЖК-дисплей мультимедийной системы;
- Ассистент экстренного торможения и контроля давления в шинах;
- Бесключевой доступ и запуск двигателя;
- Возможность крепления детских кресел ИсоФикс;
- Галогеновые фары основного света со светодиодными ходовыми огнями и повторителями поворота на зеркалах;
- Грамотно реализованные системы ABS и EBD;
- Качественный звук на четыре динамика;
- Кожаное мультифункциональное рулевое колесо;
- Круиз-контроль;
- Обогрев первого ряда сидений и боковых зеркал;
- Приятная подсветка салона;
- Система поиска припаркованного автомобиля;
- Тонко настраиваемый кондиционер.
Elite
Дополнительное оборудование в комплектации Elite обойдется в 51 000 рублей. Таким образом, сборка с минимальным двигателем остановится на цене 1 219 300 за связку с «механикой» и 1 341 300 за флагманскую версию с автоматом. Полноприводная версия остановится на 1 270 000 рублей. Бюджетный паркетник 4WD дает возможность использовать автомобиль для охоты или рыбалки. Конечного, говорить о потрясающей проходимости было бы глупо, но, по сравнению с седаном или городским кроссовером, ощущается явное преимущество. Дополнительное оборудование представлено:
- Зеркалом с автозатемнением;
- Климат-контролем, рассчитанным на две зоны;
- Люком, оснащенным электроприводом;
- Отделкой сидений из искусственной кожи;
- Подсветкой области ног на первом ряду и потолка на втором;
- Подсвеченным логотипом компании на преддверной площадке;
- Расширенной акустической системой с 6 динамиками;
- Регулировкой водительского сиденья по 8 линиям с возможностью запоминания;
- Функцией сопровождения до дома;
- Электроприводом для сложения боковых наружных зеркал заднего вида.
Новый Хавал Н2 2019 заслуживает внимание. Стильный интерьер на фото, богатые комплектации и низкие цены позволяют расценивать автомобиль как комфортное средство передвижения за небольшую сумму. Говорить о премиальном уровне, конечно, не приходится, поэтому автомобиль не редко становится запасной машиной в семье.
Технические характеристики
В основе Haval H2 2019 легла «тележка» с поперечным расположением двигателя. Автомобилю удалось сохранить компактные размеры:
- Длина – 4 436 мм;
- Ширина – 1815 мм;
- Высота – 1696 мм;
- Колесная база – 2561 мм.
Полезный объем багажного отделения небольшой – всего 300 литров, что значительно уступает даже показателю седана. При сложении второго ряда, образуется вместительная ниша, способная разместить около 890 литров груза. Низ багажника разделен на две части, где нижняя предназначена для хранения полноразмерной запаски.
Спереди автомобиль оборудован независимой подвеской со стойками МакФерсон. Задняя подвеска получила многорычажную систему. Автомобиль получил довольно оптимистичный дорожный просвет в 18,4 сантиметра. Дисковые тормозные системы как спереди, так и сзади, но последние еще и вентилируемые.
Для российского рынка предусмотрен единственный, безальтернативный турбированный двигатель объемом 1,5 литра. Особенность такого агрегата в распределенном впрыске топлива. Подобный агрегат позволяет развить мощность в 150 л.с. и 210 Нм крутящего момента.
В компанию к двигателю идет 6-ступенчатая механическая и такая же по диапазону автоматическая коробки передач. К сожалению, производитель не указал время, за которое авто набирает скорость до 100 км/ч. Максимальная скорость, выжимаемая Haval H2 2019 – 190 км/ч для МКПП и 180 км/ч для АКПП.
Стоит сказать, что на местном рынке в Китае Хавал Н2 2019 представлен с дополнительным «атмосферником» на 105 л.с. и 138 Нм крутящего момента. Для автомобиля всех комплектаций доступен полный привод.
Дизайн
Хавал Н2 2019 в новом кузове может похвастаться стильной внешностью, независимо от комплектации и цены. Фото и отзывы доказывают, что китайская автоновинка сделана со вкусом. Авто вышло на рынок с двуцветным кузовом, что крайне редко для Поднебесной. Стоит сказать, что кроссовер обзавелся неповторимым дизайном, который не был скопирован с европейского, японского или американского аналога.
Современный и сбалансированный дизайн доказывает, что Китай когда-нибудь сможет встать в одну линию с именитыми брендами. На сегодняшний день мы видим появление стильного передка с блоками круглых противотуманок и узкими показателями поворотов с LED-наполнением. Эффектно смотрятся головные узкие фары с хромированной радиаторной решеткой, пересекаемой по горизонтали тремя блестящими полосками.
Сбоку заметны штамповки, крупные колесные арки с 18-дюймовыми дисками. Боковое остекление получило модную среди премиальных авто хромированную окантовку. Над багажником заметен длинный козырек с «люстрой» стопов. Фонари соединяются узкой хромированной полоской. На приподнятом бампере выделяются очертания пары патрубков выхлопной системы
Салон получился стильным и качественным. Стоит сказать, что материал использовался несоизмеримый с ценой самого авто. Haval H2 2019 получил двухцветный интерьер, что отлично сочетается с внешним обликом. В базовой комплектации сиденья обитые тканью, во флагманской – экокожей. Вне зависимости от комплектации, владелец получает амбиентную подсветку.
Приборная панель не получила цифрового дисплея, но может похвастаться стильной и читаемой комбинацией аналоговых приборов с экраном бортового компьюера. Уже в базовой комплектации появляется максимально возможная мультимедийная система с 8,0-дюймовым сенсорным экраном и 4/6 колонками. Рядом с ней по традиции оказался блок управления климатической установкой и несколько дефлекторов.
Итоги
Отзывы владельцев помогают на практике оценить все плюсы и минусы конкретной марки авто. Что лучше выбрать, стоит смотреть именно по ним. Сильными сторонами кроссовера оказалось богатое оснащение при минимальной цене. Действительно, Хавал Н2 2019 может гордиться широким перечнем функциональных возможностей. Относительно своего ценового сегмента удачно выполнен интерьер. Заметно, что руку к нему приложили лучшие дизайнеры страны, тем более, что производитель отказался от откровенной экономии на этой части. Порадовала автомобилистов шумоизоляция.
Из достоинств конструкции можно выделить подвеску, которая, действительно, соответствует реалиям российских дорог. Промашки допущены в управляемости. Несмотря на наличие системы стабилизации и удержание авто на поворотах, на высоких скоростях ощущается крен. Экономия на самом автомобиле может обернуться «прожорливым характером» — с Хавал Н2 2019 именно это и произошло, поэтому многие вынуждены от него отказаться, несмотря на наличие полноприводной версии. «Зафиналивает» недостатки маленький багажник.
