Эксперт перечислил особенности Haval Jolion и Chery Tiggo 4 Pro, которые заинтересуют водителей

В нашей стране самым популярным сегментом автомобилей являются кроссоверы. Однако на данный момент выбор в основном состоит из китайских вариантов. Так, на месте когда-то популярного в РФ Duster сейчас такие модели, как Хавал Джолион 2024 и Чери Тигго 4 Про 2024. Оба этих паркетника могут похвастаться, неплохими техническими параметрами, стильным дизайном и множеством современных технологий, что свойственно для любого авто из Поднебесной в нынешнее время. Однако рассматриваемые паркетники все же отличаются, и поэтому было проведено подробное сравнение, чтобы понять на каком SUV остановить свой выбор.

Chery Tiggo 4 Pro

Стоимость и оснащение

Оба автомобиля продаются примерно в одинаковых ценовых диапазонах. Хавал Джолион продается в четырех отдельных комплектациях по цене от 2 до 2,8 млн рублей. В свою очередь, Чери Тигго 4 Про доступен для покупки сразу в семи конфигурациях с прайсом от 2,1 до 2,6 млн рублей. В общем, становится понятно, что эти машины входят в один класс, что добавляет выбору определенной сложности. Поэтому стоит разобраться, что предлагает каждая из машин в своих стартовых версиях без дополнительных платных опций.

Итак, что можно найти в стартовом варианте Haval Jolion:

  • светодиодную оптику по кругу;
  • легкосплавные диски на семнадцать дюймов;
  • датчики света и дождя;
  • электрическое усиление рулевого колеса;
  • клавишу пуска силового агрегата;
  • обивку сидений тканью;
  • регулировку кресла водителя в шести положениях;
  • систему предотвращения пробуксовки;
  • контроль скорости;
  • помощь при торможении;
  • климатическую систему;
  • рулевое колесо с кнопками;
  • электронную «приборку»;
  • акустику с четырьмя колонками;
  • вход в салон без ключа;
  • неполноценное запасное колесо.

Все это за 2 миллиона рублей, и это нормальный набор для такой цены. Однако стоит выяснить, что может этому противопоставить Chery Tiggo 4 Pro. Итак, что можно найти в базовом пакете этого кроссовера:

  • галогенные фары;
  • светодиодные ДХО;
  • «противотуманки»;
  • рейлинги на крыше;
  • диски на шестнадцать дюймов;
  • наружные зеркала с электрическим приводом и подогревом;
  • кожаный руль;
  • центральный замок;
  • акустику с четырьмя динамиками;
  • электронную приборную панель;
  • кнопку пуска двигателя;
  • подлокотники с обеих сторон.

Как видно у Tiggo 4 Pro чуть менее интересное оснащение в сравнении с Jolion. При этом автомобиль стоит на 100 тысяч дороже. Может модель от Чери стоит покупать из-за дизайна? Тут тоже все весьма спорно. Tiggo 4 Pro хоть и получил относительно свежий дизайн, но имеет устаревший по современным меркам внешний вид с большими лепесткообразными фарами и выштамповками, которые не везде к месту. В свою очередь, рестайлинговый Jolion выглядит стильно и современно с узкой L-образной оптикой и слегка выпирающей шестиугольной оптикой. Кросс выглядит определенно дороже своих денег.

Сравнение технических характеристик

Обе машины имеют типичную для кроссоверов Б-класса подвеску. Спереди установлены стойки МакФерсон, а сзади находится полузависимая торсионная балка. Это стандартная конструкция, но довольно эффективная в условиях города. Модели имеют по два двигателя разной мощности. Хавал Джолион 2024 в базовом исполнении оснащается 143-сильным мотором на полтора литра, а в топовой конфигурации имеет «движок» на 150 «лошадей» с таким же объёмом. Чери Тигго 4 Про 2024 в начальных версиях оснащается ДВС на 113 л.с., а в продвинутых — агрегатом, мощностью до 147 л.с. Обе машины в базовых модификациях оснащаются «механикой», а вот в «старших» вариациях у Джолиона идет «робот», а у Тигго 4 Про – вариатор.

К слову, первый доступен с полным приводом, тогда как модель от Чери идет исключительно с передачей тяги на передние колеса. Выигрывает автомобиль от Хавал и в плане разгона до 100 км/ч: 9,3 секунды. Тигго же в зависимости от спецификации достигает такого же показателя скорости от 9,7 до 14,6 секунды. При этом расход топлива у паркетников примерно одинаковый – около восьми литров топлива. К слову, об идентичности. У кроссоверов одинаковый клиренс – 19 сантиметров.

Что касается расстояния между осями, то и тут Haval Jolion выигрывает у Chery Tiggo 4 Pro: 2,7 против 2,6 метров. Из плюсов автомобиля от Chery лишь меньшие габариты: 4318x 1831×1662 мм против 4472x1874x1581 мм. Это позволяет машине легко маневрировать в условиях «загруженных» дорог. Однако в любом случае Jolion получает ряд ощутимых преимуществ: он выигрывает по комплектации, цене, дизайну и теперь уже по техническим параметрам.

Поведение на дороге

Что касается управляемости, то здесь модели имеют примерно схожие характеристики. Обе машины получили идентичный набор опций помощи водителю, а также похожую конструкцию подвески. Однако в условиях города все же лучше Chery Tiggo 4 Pro 2024. Дело в том, что, как уже было отмечено в предыдущем разделе, автомобиль имеет небольшие габариты, что позволяет без проблем маневрировать на улицах мегаполиса. В свою очередь, Haval Jolion 2024 «выигрывает» на трассе благодаря динамике разгона. На кроссовере очень легко выполнять обгоны. Также автомобиль может похвастаться лучшими внедорожными способностями, благодаря полному приводу и нормальному дорожному просвету. По этим параметрам с небольшим отрывом оказался впереди паркетник от компании Хавал.

Содержание

В плане содержание фаворитом, скорее всего, можно назвать Chery Tiggo 4 Pro 2024. Дело в том, что версия с приставкой Pro на самом деле мало чем отличается от обычного Tiggo 4, который продается в нашей страны уже очень давно и с ним знаком любой городской механик. Кроме того, на рынке достаточно подходящих для авто «расходников». В общем, починить авто можно легко и быстро. Порой водители даже сами могут проводить легкие ремонтные работы.

В свою очередь, рестайлинговый Haval Jolion 2024 тем же самым похвастаться не может. Машина после обновления получила «глубокую» модернизацию. Пока не все специалисты научились работать с данным автомобилем, но это, по большому счету, вопрос времени. Что касается расхода топлива, то обе модели снова оказываются на равных. Аналогичная ситуация представлена по производительности силовых агрегатов, поэтому транспортный налог и страховка для них близки по ценникам, за исключением некоторых параметров. Однако в целом в данном разделе побеждает всё же Chery Tiggo 4 Pro.

«Слабые» места

Разобравшись с основными параметрами паркетников, можно рассмотреть, с какими проблемами могут столкнуться владельцы таких авто. У Tiggo 4 Pro сильно страдает электроника. Наиболее часто происходит потеря связи с системой CLM. Это сопровождается довольно серьезными проблемами. В частности, отмечается отказ климатической системы, функции электрического привода боковых зеркал заднего вида. В этом случае рекомендуется заменить прошивку системы. Также довольно часто фиксируется некорректная работа парковочных камер. При этом такое может произойти в любой момент, даже если машина полностью исправна. Спасает тот факт, что камеры быстро меняются по гарантии. Если гарантии нет, то устройства можно легко найти в любом специализированном магазине.

У Haval Jolion также есть некоторые проблемы с электроникой. Дело в том, что у машины часто отказывается работать система TPMS. Из-за этого на приборной панель отображается неправильное показание давления в шинах. Также многие владельцы автомобиля жалуются на писк тормозных колодок, которые при этом в полностью исправно состоянии. Тут придется либо мириться с неприятным звуком, либо покупать новые колодки, но, конечно же, за свои деньги. В целом по «слабым» местам примерно все одинаково. Однако если подводить общий итог, то можно сделать следующий вывод: если нужен кроссовер с отличными техническими характеристиками, привлекательным дизайном и неплохими внедорожными данными по нормальной цене, то лучше брать Jolion, а когда требуется машина, которая не создаст никаких проблем в плане содержания – лучший выбор будет Tiggo 4 Pro.

Фото

Видео

Опубликовано: 22.04.2024 | Автор: Ярослав Тихнов