Кроссовер Хавал Джолион 2025 года представлен в сегменте российского рынка с действительно высокой конкуренцией. Его одноклассниками являются Chery Tiggo 4, Changan CS35 Plus и другие модели. Но несмотря на это, Хавал Джолион неоднократно становился лидером российского рынка кроссоверов по объемам продаж. Во многом столь высокая популярность кроссовера объясняется тем, что его базовая версия стоит 1 999 000 рублей без учета дополнительных скидок. Кроссовер оснащается 1,5-литровым турбомотором и опциональным полным приводом. При этом в базовой версии предусматривается минимальный набор оборудования, включая 10-дюймовый тачскрин и стандартные системы безопасности, но за доплату предлагаются подогрев сидений, увеличенный сенсорный экран, автоматический климат и другие опции.
Комплектации и цены
Кроссовер Хавал Джолион 2025 года заметно изменился после проведенной модернизации, но нельзя сказать, что он вышел в новом кузове. Официальные фото показывают, что китайская модель визуально очень похожа на своего предшественника. В рамках подготовки данной версии Haval Jolion ее технические характеристики также не были изменены. Но производитель подкорректировал комплектации и цены, из-за чего автомобиль подешевел. Сейчас его можно приобрести в четырех исполнениях стоимостью 1 999 000 — 2 799 000 рублей.
Comfort
Вместе с начальной версией китайской модели предлагается так называемый внедорожный пакет, в состав которого вошли расширители колесных арок, спойлер, черные корпуса внешних зеркал и радиаторная решетка. Этот список дополняется за счет:
- сидений с тканевой отделкой;
- электроподогрева кресел первого ряда;
- галогенных фар головного света;
- светодиодных задних фонарей;
- датчиков света и дождя;
- электропривода и подогрева внешних зеркал;
- электронного стояночного тормоза;
- однозонной климатической установки;
- задних парктроников;
- бесключевого доступа и кнопочного запуска мотора.
В начальной версии передние кресла регулируются механически. Хавал Джолион 2025 года оснащается гидроусилителем руля и базовыми системами безопасности: ABS, ESP и предупреждения пробуксовки колес. Также в стартовой комплектации встречаются передние подушки безопасности, круиз-контроль, помощник по управлению прицепом, сенсорный экран на 10 дюймов и стереосистема с четырьмя колонками. Приборная панель у новинки аналоговая. Специально для России Haval подготовил для Jolion аккумулятор увеличенной емкости.
Elite
Вторая комплектация дополняет китайскую модель за счет:
- руля с кожаной оплеткой и подогревом;
- светодиодной передней оптики;
- электроподогрева лобового стекла и форсунок омывателя;
- климата с отдельными воздуходувами на втором ряду;
- подрулевых «лепестков» переключения передач;
- трансмиссии, поддерживающей 4 автоматических режима;
- боковых подушек и шторок безопасности;
- системы удаленного поиска автомобиля.
Но передние кресла в данном исполнении по-прежнему управляются механически.
Premium
В третьей комплектации Хавал Джолион приобретает хромированную отделку с антикоррозийной обработкой, задние тонированные стекла, 64-режимную светодиодную подсветку салона и сидения, обшитые искусственной кожей с перфорацией. В отделке передней панели использовался более мягкий пластик. Кресла первого ряда дополняются электроприводом, а водительское — вентиляцией. Задние сидения сочетаются с подогревом. Стандартное салонное зеркало заменяется на электромонохромное. Кроме того, в данной комплектации предусматриваются двухзонная климатическая установка, камеры кругового обзора с поддержкой 3D-картинки, беспроводная зарядка, сенсорный монитор на 12,3 дюйма и цифровая приборная панель на 7 дюймов. Стереосистема дополняется уже шестью динамиками.
Tech Plus
Haval Jolion 2025 года в топовом исполнении приобретает панорамное остекление с электрическим люком, проекционный дисплей, контроль «мертвых» зон и распознавание знаков. Кроме того, в этой версии появляются интеллектуальная помощь при парковке и система предупреждения столкновений с поддержкой автоматической остановки.
Технические характеристики
Китайская модель всегда поставлялась на российский рынок с 1,5-литровым турбированным двигателем. Но недавно производство данного агрегата наладили на заводе под Тулой, что улучшило его подготовленность к отечественному климату. Стандартно максимальная мощность мотора достигает 143 л.с. при 210 Н*м крутящего момента. На выбор он сочетается с 6-ступенчатой механической КПП, которая предусматривается только в базовой версии, или с 7-скоростным «роботом». В более дорогих версиях мощность агрегата увеличивается до 150 л.с., а крутящий момент — до 230 Н*м. Но в этом случае расход топлива достигает 8,2 литра.
Более мощная версия мотора дополняется подключаемым полным приводом, который, согласно отзывам, повышает проходимость Haval Jolion 2025 года. Длина кроссовера составляет 4472 мм, ширина — 1874 мм, высота — 1581 мм. Размер колесной базы равен 2700 мм, клиренса — 190 мм. Автомобиль базируется на платформе, которая отличается высокой прочностью.
Безопасность
Несмотря на бюджетную цену, Haval Jolion по уровню безопасности превосходит даже более дорогой Hyundai Palisade, о чем свидетельствуют результаты независимого краш-теста. Китайская модель набрала 90% за защиту водителя и пассажиров. За безопасность при лобовом столкновении Jolion присудили почти 8 баллов из 8 возможных, а при боковом — 6 из 6. Такие результаты не показывают даже отдельные автомобили премиум-класса типа Audi или Mercedes-Benz. По другим критериям оценки Jolion также оказался в лидерах. Только за защиту детей при столкновении кроссоверу дали 84%. А системы безопасности у китайской модели оценили на максимальный балл.
Способности на бездорожье
Согласно отзывам, у Jolion нестандартная для подобных автомобилей конструкция: радиатор и ЭБУ двигателя располагаются практически у капота. То есть даже компоновка моторного отсека выбрана таким образом, чтобы улучшить проходимость автомобиля. При езде по глубоким лужам можно не опасаться, что зальет важные компоненты.
Jolion в полноприводном исполнении поддерживает несколько автоматических режимов, которые действительно улучшают проходимость. Так, при переключении трансмиссии на «Снег» автомобиль сравнительно легко проходит участки бездорожья с камнями или неглубокими водоемами. Колеса в подобных обстоятельствах не пробуксовывают, а двигатель обеспечивает достаточную тягу для уверенной езды. Аналогичным поведением Jolion отличается на заснеженных территориях.
Китайская модель интересна еще и тем, что она едет даже по бездорожью с разъезженной после дождя колее. Однако нужно учитывать, что у Jolion сравнительно небольшой клиренс. Кроссовер с натягом взбирается по скользкому холму, но он в целом неплохо справляется с преодолением подобных препятствий. То есть китайская модель по проходимости превосходит как своих одноклассников, так и многие автомобили, которые продаются по более высоким ценам. И это при условии, что Jolion скорее адаптирован под езду на асфальте.
Стоимость обслуживания
Аналитики подсчитали, что в течение года на обслуживание Jolion уходит примерно 300 тысяч рублей. То есть за 1 километр пути водители тратят около 20 рублей. Но, как отмечают владельцы китайской модели, ежегодно на регулярные ТО у них уходит около 23 тысяч рублей. Еще 60 тысяч рублей они тратят на заправку автомобиля при пробеге в 20 тысяч километров. Налоги и ОСАГО обходятся немногим более 11 тысяч рублей. Приведенные цифры показывают, что Jolion в обслуживании является недорогим кроссовером, по крайней мере в сравнении со своими одноклассниками.
Экстерьер и интерьер
Китайская модель после проведенной модернизации была точечно обновлена. Но внесенные доработки в целом меняют представление о внешности автомобиля. Jolion выпускается с крупной решеткой радиатора, дополненной множеством вертикальных планок. От сравнительно узкой головной оптики вниз отходят длинные светодиодные ленты, которые пролегают вдоль дополнительных фар, встроенных в передний бампер. Последний дополняется вытянутым воздухозаборником. На корме размещаются Т-образные светодиодные фонари и развитый спойлер, придающий кроссоверу более стремительный вид.
Интерьер после обновления приобрел минималистичный дизайн. Отчасти такой эффект обеспечивает крупная шайба, заменившая собой традиционный рычаг КПП. Также кроссовер выделяется за счет крупных цифровой панели приборов и сенсорного экрана. Под тачскрином появился узкий блок управления климатом. Часть салона отделана пластиком, напоминающим искусственную кожу. Благодаря вытянутой колесной базе посадка на оба ряда сидений достаточно комфортная.
Начало продаж
Обновленный кроссовер поступил на российский рынок в феврале 2024 года. Автомобиль собирают на автозаводе, расположенном под Тулой.
Конкуренты
К числу конкурентов Jolion относятся:
- Chery Tiggo 4;
- «Москвич 3»;
- Changan CS35 Plus;
- Jetta VS5.
