В России осталось не так много хороших внедорожников, а те что есть – практически все стоят очень дорого. Однако если хорошо поискать, то можно найти модель, которая бы подходила под эти критерии. Так, в отечественных шоу-румах всё еще продается Хавал Н9 2023, который предложен в двух комплектациях по цене от 4 до 4.3 млн рублей. Автомобиль имеет два силовых агрегата в моторной гамме. Однако в качестве трансмиссии используется безальтернативная АКПП, которая распределяет тягу по обеим осям. Среди конкурентов данного «китайца» такие машины, как Kia Sorento, Toyota Highlander, Hyundai Santa Fe и Mazda CX-9. Однако у Н9 есть свои неоспоримые преимущества.
Модель Хавал Н9 2023 в новом кузове уже давно не выходила. В данной статье будут рассмотрены комплектации, цены и технические характеристики автомобиля первого поколения. Внешний вид внедорожника можно оценить по фото и видео.
Дизайн
Машина имеет брутальный дизайн с массивными кузовными панелями и прямыми линиями. С первого взгляда понятно, что это настоящий внедорожник, а не простой кроссовер. Спереди установлены довольно крупные фары с острыми краями. Оптика плотно примыкает к решетке радиатора с наполнением в виде нескольких хромированных ламелей. Ниже можно заметить массивный бампер с глубокими воздухозаборными вырезами по краям, в которые интегрированы «противотуманки». Профиль привлекает к себе внимание стильными дисками и выштамповками вдоль дверных ручек и на колесных арках. Также стоит отметить довольно крупную подножку на порогах. На корме авто вертикальные фонари, а также чехол для запасного колеса и крупный бампер.
Брутальный стиль продолжен и в салоне внедорожника. По всему интерьеру видны крупные массивные элементы. В самый центр передней консоли интегрирован модуль с сенсорным монитором мультимедийного комплекса, вертикальными дефлекторами кондиционера и отдельным блоком управления установки климата внутри авто. Со стороны шофера можно обнаружить многофункциональный руль с четырьмя спицами. За декорации отвечают вставки «под дерево».
| Снаряженная масса | 2325 кг |
|---|---|
| Объем топливного бака | — |
| Объем багажного отделения — минимум | 112 л |
| Объем багажного отделения — максимум | 1457 л |
| Длина | 4856 мм |
|---|---|
| Ширина | 1926 мм |
| Высота | 1900 мм |
| Колесная база | 2800 мм |
Комплектации и цены
Сейчас осталось всего две комплектации внедорожника, ведь осенью 2022 года производитель убрал одну конфигурацию. Автомобиль предложен по цене от 4 до 4.3 млн рублей. Однако на цену может повлиять не только уровень оснащения, но также и выбранный силовой агрегат.
Elite
Данная комплектация сейчас является стартовой, но еще недавно она занимала среднюю позицию, и поэтому тут довольно большой список бортового оборудования. Что можно обнаружить в этой спецификации внедорожника:
- электрическое усиление рулевого колеса;
- ходовые огни со светодиодным наполнением;
- климатическая система с тремя зонами работы;
- штатная «противоугонка»;
- встроенная система навигации;
- диски из легкового сплава на семнадцать дюймов;
- рейлинги;
- монитор мультимедийного комплекса;
- камера на корме;
- цифровая приборная панель;
- качественная акустика с десятью динамиками;
- клавиша пуска мотора;
- электрическая регулировка боковых зеркал заднего вида;
- возможность попасть в салон без ключа;
- контроль скорости;
- старт/стоп;
- обшивка сидений из кожи;
- подогрев всех кресел;
- антибликовые салонные зеркала.
С бензиновым двигателем такая версия модели стоит 4 млн рублей, а с дизельным – 4.2 млн рублей. Также стоит отметить, что в оснащении присутствует немало опций обеспечения безопасности.
Premium
Данная комплектация всегда была самой «старшей» и остается таковой по сегодняшний день. Однако производитель внедрил практически всё в базовую версию, и поэтому сюда добавляются лишь такие опции, как:
- система массажа для водителя и переднего пассажира;
- люк с электрическим приводом;
- яркая подсветка в салоне.
Однако самой главной фишкой является функция блокировки дифференциалов, что значительно улучшает внедорожные характеристики. Эта вариация идет исключительно с дизельным силовым агрегатом и продается за 4.3 млн рублей.
| Привод | Полный привод |
|---|---|
| Количество передач (автоматическая коробка передач) | 8 |
| Передняя подвеска | Независимая на поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Зависимая многорычажная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| ABS | да |
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка и шестерня |
| Усилитель рулевого управления | Электроусилитель |
Технические параметры
Хавал Н9 2023 является полноценным внедорожником, и поэтому имеет рамную конструкцию. В базовой комплектации под капотом стоит двухлитровый бензиновый силовой агрегат с максимальной производительностью в 218 лошадиных сил (380 Н*м крутящего момента). Однако также доступен турбированный дизельный силовой агрегат с таким же объемом. Его мощность 190 л.с., но этого вполне хватает даже такому большому внедорожнику. Привод в любом случае у машины полный, а в качестве трансмиссии используется восьмиступенчатая автоматическая коробка. С места до первой «сотки» внедорожник разгоняется от 10 до 12.4 секунды, но расход топлива китайская марка не указывает на своем официальном сайте.
Также у машины довольно крупные размеры кузова. Так, длина авто – 4.856 м, ширина – 1.926 м, а высота – 1.9 м. Скорее всего, тем кто не привык ездить на таких автомобилях, первое время придётся привыкать к размерам, но благодаря современным системам помощи водителю – это продлится недолго. В салоне модели три ряда кресел и на них довольно комфортно, ведь между осями 2.8 метра. Правда, пришлось пожертвовать объемом багажника – он всего 112 литров, и это катастрофически мало. Однако у Н9 приличный дорожный просвет – 206 мм, чего хватит, чтобы ездить по любому бездорожью.
| Расход топлива (городской) | — |
|---|---|
| Расход топлива (за городом) | — |
| Расход топлива (смешанный) | — |
| Разгон с 0 до 100 км/ч | 10 с |
| Максимальная скорость | 180 км/ч |
| Тип топлива | Бензин |
| Мощность | 218 л.с. при 5500 об/мин. |
|---|---|
| Крутящий момент | 380 Нм при 4000 об/мин. |
| Расположение двигателя | Переднее, продольное |
| Объем двигателя | 1967 см 3 |
| Количество цилиндров | 4 |
| Положение цилиндров | Рядное |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливная система | Прямой впрыск |
| Турбина | Турбокомпрессор, интеркулер |
Обслуживание после покупки
В этом плане все не так просто. С одной стороны, дизельный агрегат обходится дешевле в плане заправок и уплаты налогов, а с другой за его обслуживание в качественном сервисном центре порой приходится отдавать около 50 тысяч рублей. Бензиновый мотор гораздо накладнее заправлять и выше налоговая ставка, но за ТО версии автомобиля с таким силовым агрегатом владельцы отдают около 20 тысяч рублей. Выбор сложный и каждый должен сделать его сам.
Безопасность
Производитель оснастил авто полным комплектом «аэрбегов», а также добавил немало электронных помощников, которые следят за тем, чтобы водитель не спровоцировал аварию на дороге. Однако по результатам тестирования машина не смогла набрать максимальную оценку. При этом краш-тесты проводились не по строгой европейской системе, а в Поднебесной. В общем, Haval H9 2023 нельзя назвать полностью безопасным внедорожником.
Внедорожные характеристики
В этом плане к Haval H9 2023 нет никаких вопросов. Модель полностью соответствует своему статусу. Автомобиль может легко справиться не только с грунтовым покрытием, но и с настоящим бездорожьем. Дело в том, что Н9 оснащен полным приводом, а также имеет высокий дорожный просвет. В городе машина тоже чувствует себя достаточно уверенно, и даже может в этом плане составить конкуренцию современным кроссоверам.
Начало продаж
Модель появилась на российском рынке в далеком 2015 году. Спустя два года машина получила небольшой рестайлинг и продается в таком виде по сегодняшний день. Пока неизвестно, будет ли китайская марка обновлять данный внедорожник в будущем.
Конкуренты
Эта машина является серьезным соперником для таких авто, как:
