Хавал Н9 2022 года – это китайский внедорожник, который имеет довольно большой уровень продаж в нашей стране. Эта машина отличается очень богатым опциональным оснащением и хорошими внедорожными характеристиками. На данный момент эта модель представлена в трех комплектация: Comfort, Elite и Premium. Цена стартовой конфигурации — 2 779 000 рублей, а за самый топовый вариант в официальном дилерском центре придется отдать минимум 3 179 000 рублей. В моторной гамме сейчас осталось два мотора с максимальной мощностью 190 и 218 лошадиных сил соответственно. В качестве трансмиссии используется исключительно «автомат», а привод может быть только полным. Модель конкурирует с такими автомобилями, как Kia Sorento, Toyota Highlander, Hyundai Santa Fe и Mazda CX-9. Но у китайского «кроссовера» есть, чем отвлечь клиентов от «корейцев» и «японцев».
![](https://i.cenyavto.com/2021/10/w6zi-1068x545.jpg)
Хавал Н9 2022 года в новом кузове официально продается в нашей стране в первом поколении с рестайлингом. В этой статье можно найти информацию о ценах, комплектациях и технических характеристиках, а также посмотреть на фото модели.
Комплектации и цены
Целых три года машина продавалась в нашей стране всего в одной комплектации Elite, но в 2020 г стартовой сделали Comfort, а самым топовым — Premium. Таким образом Elite оказалась посередине. Машина имеет цену от 2 779 000 до 3 179 000 рублей. На стоимость может повлиять двигатель. Сейчас доступен двухлитровый бензиновый мотор на 218 лошадиных сил и «дизель» с таким же объем, но производительностью в 190 «лошадей».
![](https://i.cenyavto.com/2021/10/1SPl.jpg)
Comfort
Ни для кого не секрет, что китайские автомобили подкупают клиентов именно богатством опционального оснащения и данный внедорожник не стал исключением. Даже в базовом исполнении у этой модели очень много интересных опций. Итак, что есть в конфигурации Comfort:
- электроусилитель рулевого колеса;
- электронный ручник;
- ДХО на светодиодах;
- «противотуманки»;
- боковые зеркала с электрорегулировкой, подогревом и автоматической настройкой при парковке задним ходом;
- запуск силового агрегата с кнопки;
- регулировка и обогрев руля;
- обогрев кресел первого ряда;
- доступ в салон без ключа;
- круиз-контроль;
- датчики парковки с обеих сторон;
- климат-контроль на три зоны;
- контроль состояния водителя;
- стереосистема с семью динамиками;
- встроенный навигатор;
- полноразмерная «запаска»;
- семнадцатидюймовые легкосплавные диски;
- возможность переключать скорости трансмиссии, как на «механике»;
- автоматическое включение фар и стеклоочистителей;
- рейлинги на крыше;
- семидюймовая цифровая «приборка»;
- обивка кресел тканью;
- центральный замок с ДУ;
- светодиодная подвеска;
- электронные стеклоподъемники на всех дверях;
- несколько режимов вождения;
- датчики давления в шинах;
- мультимедийная система с сенсорным экраном на девять дюймов;
- камера заднего вида;
- противоугонное устройство.
С базовым двухлитровым бензиновым двигателем машина в такой комплектации оценивается в 2 779 000 рублей, но если будет стоять дизельный мотор, то цена вырастает до 2 899 000 рублей.
![](https://i.cenyavto.com/2021/10/kaaA-1068x839.jpg)
Elite
Это «золотая середина» в уровне оснащения модели. Исключительно в такой комплектации продавалась версия до рестайлинга, и три года предлагалась после него. Сейчас это исполнение добавляет автомобилю следующие опции:
- система start/stop;
- увеличенные до восемнадцати дюймов колесные диски;
- обивка кресел натуральной кожей;
- передние сидения с электронной регулировкой и поясничной опорой;
- задний «диван» с функцией подогрева;
- мониторинг «слепых» зон;
- три дополнительных динамика;
- автозатемнение зеркала в салоне.
С бензиновым двигателем модель оценивается в 2 979 000 рублей. Если будет стоять 190-сильный дизельный агрегат, то придется отдать уже 3 099 000 рублей.
Premium
Это топовое исполнение внедорожника Haval H9 2022 года. Однако, в этой конфигурации добавлено не так много опций. Итак, в Premium есть всё с Comfort и Elite, а также:
- удержание полосы движения;
- кресла первого ряда с функцией массажа и вентиляцией;
- люк на крыше с электрорегулировкой;
- атмосферная подсветка салона;
- возможность заблокировать передний и задний дифференциалы.
Для версии в таком исполнении недоступен дизельный мотор. С бензиновым силовым агрегатом модель с топовым оснащением продается за 3 179 000 рублей. То есть покупатель покупателю приходится платить за выше перечисленные опции дополнительные 200 тысяч рублей.
Привод | Полный привод |
---|---|
Количество передач (автоматическая коробка передач) | 8 |
Передняя подвеска | Независимая пружинная |
Задняя подвеска | Зависимая пружинная |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Дисковые |
ABS | да |
Тип рулевого управления | Рулевая рейка и шестерня |
Усилитель рулевого управления | Электроусилитель |
Кузов и салон
Машина выглядит довольно «дорого». Это подчеркивает массивный кузов с прямыми линиями. При взгляде на этот автомобиль сразу понятно, что это именно внедорожник, а не кроссовер. Спереди большая решетка радиатора с металлический модулем и большими внутренними вставками. По краям от него довольно широкие фары с дневными ходовыми огнями, идущими по нижней части корпуса. На бампере установлены довольно большие «противотуманки». На дверях есть выштамповка, идущая от переднего крыла до задней части. На корме установлены широкие вертикальные фонари и запасное колесо. Дверь багажника открывается в сторону, а не к верху. Также там есть стоп сигналы на бампере и спойлере.
Салон автомобиля выглядит роскошно и технологично. Там есть цифровая приборная панель, большой экран мультимедиа, климатическая установка по краям и многофункциональный руль. Наиболее «богато» интерьер этого внедорожника выглядит с кожаной обивкой коричневого цвета. Она идеально сочетается с декоративными вставками под металл и дерево. Изогнутая линия идущая по горизонтали «торпедо» придает Хавал Н9 сходство с моделями марки Cadillac.
Снаряженная масса | 2405 кг |
---|---|
Объем топливного бака | 80 л |
Объем багажного отделения — минимум | 747 л |
Объем багажного отделения — максимум | 1457 л |
Длина | 4856 мм |
---|---|
Ширина | 1926 мм |
Высота | 1900 мм |
Колесная база | 2800 мм |
Клиренс | 206 мм |
Технические характеристики
Haval H9 2022 года, как и полагается настоящему внедорожнику, имеет рамную конструкцию. Спереди у него двухрычажная подвеска с поперечной устойчивостью, а спереди продольные рычаги со стабилизатором. Также стоит отметить функцию электронной блокировки дифференциала. Тормоза на всех колесах установлены дисковые. В базовой комплектации идет двухлитровый бензиновый турбированный силовой агрегат с максимальной мощностью 218 лошадиных силы (380 Нм тяги). Этот мотор разгоняет машину с места до 100 км/ч ровно за 10 секунд. Более дорогим считается «турбодизель» с таким же объём и мощностью 190 «лошадей». Ему требуется 12.4 секунды, чтобы разогнать этот автомобиль с места до «сотни». Оба «движка» сочетаются с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом. До февраля текущего года также был доступен бензиновый мотор на 245 лошадиных сил, но его убрали из-за низкого спроса. Наибольшей популярностью пользуется вариант с «турбодизелем».
Габариты у модели довольно крупные. Длина кузова составляет 4 856 мм, ширина — 1 926 мм, а высота — 1 900 мм. Вес автомобиля варьируется в диапазоне 2 325 — 2 405 килограмм, в зависимости от выбранной комплектации и типа двигателя. Несмотря на такие размеры и вес управлять машиной довольно легко, благодаря большому списку электронных ассистентов. Дорожный просвет — 206 мм, что позволит без труда ездить не только по асфальтированной дороге.
В стандартной комплектации идет пять посадочных мест, включая водительское кресло, но в более дорогих исполнениях есть третий ряд кресел. Однако, в любом случае, внутри довольно много место, ведь между передней и задней осью расстояние 2.8 метра. С двумя рядами кресел багажник имеет объем в 747 литров, что довольно много. Но в семиместной компоновке объем всего 112 литров, что в три раза меньше, чем у любого среднего седана. Поэтому с третьим рядом не получится поехать в путешествие с большим багажом. Придется выбирать между нужными на отдыхе вещами и тремя пассажирами.
Расход топлива (смешанный) | 12.6 л / 100 км |
---|---|
Тип топлива | Бензин |
Разгон 0-100 км / ч | 10 с |
Максимальная скорость | 180 км / ч |
Мощность | 218 л.с. при 5500 об. / мин. |
---|---|
Крутящий момент | 380 Нм при 1800 – 3600 об / мин. |
Расположение двигателя | Переднее, продольное |
Объем двигателя | 1967 см 3 |
Количество цилиндров | 4 |
Положение цилиндров | Рядное |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Топливная система | Прямой впрыск |
Турбина | Турбонаддув |
Плюсы и минусы
Машина представлена на российском рынке уже довольно давно, поэтому успела показать себя как с положительной, так и с отрицательной стороны. Главными преимуществами этого автомобиля можно смело назвать:
- отличные внедорожные характеристики;
- дешевое обслуживание и содержание;
- внешний вид «дорогой» машины;
- богатое опциональное оснащение;
- надежные двигатели;
- комфортный салон.
Главный недостаток автомобиля в небольшом выборе двигателей и комплектаций, а коробка вообще безальтернативная. Однако, имеющиеся агрегаты и КПП довольно качественные и надежные.
Эксплуатация в городе и на бездорожье
Несмотря на большие размеры и массу, машиной очень легко управлять. Она имеет отзывчивый руль и очень уверенно держится на дороге. На модели очень легко можно маневрировать по городским дорогам. Также есть много электронных ассистентов безопасности, которые позволят вообще забыть про нескромные размеры этой машины. В салоне внедорожника находиться довольно комфортно при любых обстоятельствах. Качественная шумоизоляция позволяет не напрягаться от звуков городской суеты, а большой клиренс не чувствовать неровности на дороге.
Внедорожные характеристики у этой модели очень хорошие. Благодаря дорожному просвету в 206 мм и полноценному полному приводу, на этом автомобиле можно ездить не только «по грунтовке» и проселочной местности, но также преодолевать довольно серьезные препятствия на бездорожье. Также есть несколько режимов вождения, которые можно активировать в зависимости от дорожного покрытия.
Безопасность
Данный автомобиль, несмотря на высокую стоимость, не отличается завидным уровнем безопасности. Однако, у машины имеется широкий список опций, отвечающих за защиту водителя и пассажиров. Итак, что есть в этом списке:
- комплект подушек безопасности;
- трёхточечные ремни;
- крепления детских кресел;
- удержание полосы движения;
- круиз-контроль;
- мониторинг «слепых» зон;
- контроль за состоянием водителя;
- датчики давления в шинах.
Машина не проходила тестов Euro NCAP. Однако, её испытывали на китайской версии краш-тестов, где она смогла получить четыре звезды из пяти. Стоит, отметить что на этих тестах большинство моделей из Поднебесной набирают все пять звезд. Поэтому уровень безопасности Хавал Н9 нельзя назвать эталонным.
Начало продаж
Хавал Н9 2022 года вышел в России и пользуется неплохим спросом. Автомобиль продается в нашей стране с самого его дебюта, а именно с 2015 года. В 2017 вышел рестайлинг и сразу же появился в дилерских центрах РФ.
Конкуренты
Сейчас в нашей стране внедорожники довольно популярны и их везут в РФ многие автопроизводители, поэтому конкурентов у этого «китайца» много. Основными соперниками считаются такие модели, как: