Китайский концерн Great Wall с помощью бренда Haval всерьез собрался потеснить японского автогиганта Toyota на рынке гибридных автомобилей. Последний стал для мишенью для концерна из Поднебесной неспроста.
Технология гибридного привода Toyota считается одной из самых продвинутых на рынке. Изначально автоконцерн стоял у истоков производства гибридных автомобилей со своим «Приус». Все дело в том, что у большинства других производителей мягкий гибрид поддерживает тягу основного топливного агрегата в режиме, когда автомобиль уже тронулся и набрал скорость 30–40 км/ч. Но тронуться с места на электродвигателе авто не может.
У Toyota электрический привод позволяет машине стартовать с места без включения в тягу ДВС. И это очень ценное качество. Именно на его дальнейшее развитие и направлены разработки гибридных систем от Haval. В китайском концерне считают, что самый экономичный по расходу топлива режим достигается в том случае, когда автомобиль может стартовать с места и набрать скорость не менее 40 км/ч только на электродвигателе. Уже дальше в работу автоматически мягко включается топливный мотор, постепенно забирая основную мощность на себя. А электрический двигатель работает на поддержание топливного импульса.
Китайский производитель уже запатентовал около 200 разработок в сфере гибридного привода. И акцент сделан на собственный гибрид, позволяющий стартовать с места. Haval уже представил свою первую модель – кроссовер H6 в купеобразном кузове. У кросса за топливную часть отвечает 1,5-литровый бензиновый мотор с турбонаддувом мощностью 154 лошадиных силы. Информации по электродвигателям и емкости батареи концерн пока не предоставил. Известно лишь, что батарея будет состоять из пакета кобальт-марганцево-литиевых аккумуляторов. Производитель также заявил, что расход топлива в гибридном режиме не превысит 4,9 литра на 100 км.
Haval H6 — не единственный гибридный автомобиль у концерна. Производитель заявил, что разрабатывается линейка, как минимум, из трех гибридов. Весь процесс будет происходить на заводе в Таиланде, который китайский автогигант выкупил у General Motors и восстановил его для своих нужд.
