Российские поклонники Haval пристально следят за судьбой кросса First Love на домашнем рынке, поскольку производитель анонсировал его появление и в нашей стране. Правда, к нам кроссовер приедет с небольшим запозданием, поэтому обновление для Поднебесной приковывают внимание. 11 января считается официальным днем выхода в продажу Haval First Love 2021 модельного года (фото: autohome.com.cn).
Сообщается, что поклонники занимают очередь на покупку, поскольку первым покупателям предложены специальные ограниченные «бонусы». В числе приятных «подарков» — сниженный первоначальный взнос, три года бесплатного обслуживания и особые пакетные апгрейды. Базовая версия обойдется в 899 тысяч рублей в переводе на российскую валюту. В прайсе обозначено наличие шести модификаций. Старшая поднимает цену до 1 285 000 рублей по актуальному курсу.
Во время объявления старта продаж производитель раскрыл некоторые детали, которые ранее не были представлены в Сети. Заодно можно было детально рассмотреть кузов новинки. Haval First Love сохранил фирменный экстерьер, поэтому не выбивается из актуальной линейки. В первую очередь, дизайнеры сохранили фирменную многогранную радиаторную решетку. Внутри нее разместили сетку из хромированных элементов. Из-за сложности линий оптику можно назвать вычурной. Рисунок плафона перекликается с боковыми секциями воздухозаборника с интегрированными дневными ходовыми огнями. За счет необычного сочетания, Haval First Love обретает особый шарм и индивидуальность. В профиль машина смотрится мускулистой, а за счет удлиненного капота и сильного наклона ветрового стекла – динамичной. Производитель украсил боковое остекление хромированной окантовкой, но при этом оставил нижнюю часть и колесные арки без защитного обвеса.
Согласно опубликованной информации, общая длина кроссовера составила 4 472 мм. Ширина и высота обозначены 1 841 и 1 619 мм соответственно. Колесная база оказалась немного больше, чем у H6, и составила 2 700 мм. В зависимости от комплектации будет изменен диаметр колеса – 17 или 18 дюймов. Задняя часть выглядит современной и яркой. Фонари отлично справляются с основной задачей за счет большой площади. Нижняя часть прикрыта пластиковой вставкой.
В списке оснащения обозначен адаптивный круиз-контроль, проекционный дисплей, центральный экран, обогрев сидений. Под капотом разместили 1,5-литровый бензомотор на 260 л.с. и 220 Н*м крутящего. С ними ставится 7-диапазонный «робот» с парой сцеплений или простая 6-скоростная «механика».
