Новый кросс Haval First Love выйдет на рынок уже в декабре 2020 года и будет стоить около 1 млн рублей

В ноябре были объявлены изменения модельного ряда для популярного в России китайского бренда Haval. Пока, правда, новинка выйдет только на домашнем рынке. Производитель официально объявил, что продажи Haval First Love стартуют в декабре. Напомним, новый кроссовер был представлен в Гуанчжоу. На выставке эксперты рассказали подробности о новинке. Теперь стала известна и цена. Минимальной исполнение обойдется владельцу в 89 000 юаней – в миллион рублей в переводе на российскую валюту. Старшая сборка поднимает ценник до 115 000 юаней, что в переводе составит примерно 1,3 млн рублей.

Новый Haval First Love (источник: autohome.com.cn)

Напомним, в качестве платформы новый Haval First Love использует «тележку» Lemon, предоставленную Great Wall. Если рассматривать иерархию моделей, то ему удается встать немного выше H2. Поскольку секрет из платформы делать не стали, то логично открыли и габариты новинки. В длину кроссовер вытянулся до 4 472 мм. Ширина в этом случае обозначена в 1 841 мм. Высота, так же, как и колесная база, остались на привычном для этого класса уровне – 1 619 и 2 700 мм соответственно.

Согласно опубликованной информации, под капотом останется только один безальтернативный двигатель. Речь идет о 1,5-литровом бензиновом турбированном моторе на 150 лошадиных сил. Вместе с ним ставится механическая коробка на шесть передач. При необходимости, небольшая доплата открывает возможность установки роботизированной КПП. Ожидается, что компанию ему может составить гибрид или полностью электрическая установка, поскольку платформа Lemon создавалась именно для этого типа авто.

На выставке презентовали не только технические возможности, но и привлекательный внешний вид машины, назвав новинку новым вектором развития дизайна бренда. По словам представителей, этот дизайн используется для создания гармоничного семейного кроссовера. Ярким элементом оформления передней части стали особенные вертикальные фары. Дополнительные ниши предусмотрены для установки ДХО. Многоугольная радиаторная решетка имеет отсек в нижней части.

В профиль отмечается появление аккуратной спортивной штамповки. Задняя часть вполне соответствует ожиданию. Подчеркнуть принадлежность к бренду решено с помощью крупной хромированной надписи между задними плафонами. Сзади появились длинный спойлер, пластиковая защита бампера. Патрубки выхлопной системы скрыты под днищем.

Опубликовано: 08.12.2020 | Автор: Наталья Плотникова