Почему новый Haval F7 2022 года оказался одним из лучших кроссоверов российского рынка? Полный обзор

Хавал Ф7 2022 — это среднеразмерный кроссовер от недавно пришедшей в Россию китайской марки Haval. Хотя это просто новый суббренд хорошо известного нам Great Wall, который занимается разработкой и производством паркетников. Сборка моделей для российского рынка производится компанией на собственном заводе в Туле.

Хавал Ф7 2022

Что касается Хавал Ф7 2022, если не вдаваться в подробности, то автомобиль получился удачным. У него конкурентоспособная цена и широкий набор комплектаций по приятным ценам. Нельзя сказать, что паркетник имеет новый кузов. Хоть это и свежая модель на российском рынке, это вполне обычный на вид кроссовер, который в отличие от своих конкурентов в виде Skoda Kodiaq или Kia Seltos имеет куда более приятный дизайн, что можно увидеть по фото. К тому же на дорогах этих машин пока немного, что выделит F7 в потоке. А что касается технических характеристик, то на выбор есть два двигателя и версии с передним и полным приводом.

Комплектации и цены

Haval F7 2022 получил четыре комплектации и четыре цвета кузова. Кроме белого за остальные варианты нужно будет доплатить 15 тысяч рублей. Можно выбрать передний или полный привод. В максимальных комплектациях доступен исключительно последний.

Comfort

Это минимальная комплектация, которая обойдется в 1 609 000 рублей и предлагается только с передним приводом. Полного нет даже в качестве опции. Однако здесь имеется довольно большой список базового оборудования:

  • датчик дождя;
  • обогрев лобового стекла в зоне покоя щеток стеклоочистителя;
  • светодиодные ходовые огни;
  • противотуманные фары с функцией освещения поворотов;
  • рейлинги на крыше;
  • зеркала в солнцезащитных козырьках с подсветкой;
  • боковые электрозеркала с функцией обогрева;
  • электростеклоподъемники всех дверей;
  • запуск двигателя с кнопки;
  • отделанный кожей руль с кнопками управления мультимедиа;
  • подстаканники в подлокотнике второго ряда сидений;
  • подогрев передних сидений;
  • датчик света;
  • воздуховоды для пассажиров заднего ряда;
  • однозонный климат-контроль;
  • электронный стояночный тормоз (EPB);
  • бесключевой доступ;
  • задержка выключения света фар (функция «Проводи меня домой» — автомобиль держит фары включенными, пока владелец дойдет до входной двери);
  • защита автомобиля от опрокидывания (RMI);
  • аудиосистема с радио на 6 динамиков и сенсорным экраном на 9 дюймов с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto;
  • система курсовой устойчивости (ESP);
  • передние боковые шторки безопасности;
  • фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира;
  • система помощи при экстренном торможении автомобиля (BA);
  • круиз-контроль;
  • задние датчики парковки;
  • легкосплавные колесные диски 17″.

Elite

В этой комплектации помимо переднего привода покупатель может приобрести полный. Он не постоянный, а подключаемый. За переднеприводную модель нужно будет заплатить 1 699 000 рублей. За полноприводную придётся добавить еще 100 тысяч рублей. Также имеется версия с двухлитровым двигателем, который сочетается только с полным приводом. Цена за такой кроссовер составит 1 919 000 рублей.

Оборудование, здесь такое же, как и в Comfort, но кроме этого в список добавлены следующие позиции:

  • светодиодные фары;
  • шторка в багажнике;
  • электрорегулировка сиденья водителя;
  • зеркало заднего вида с функцией автозатемнения;
  • боковые зеркала с автоматическим складыванием;
  • подогрев задних сидений;
  • камера заднего вида;
  • колёсные диски на 19 дюймов.

Premium

Предмаксимальная комплектация кроссовера, которую можно приобрести только с полным приводом, но двигателей на выбор всё так же два. За модель с мотором на 150 л.с. придётся выложить 1 899 000 рублей, а двухлитровый обойдется в 2 039 000 рублей. Список дополнений здесь не очень большой:

  • светодиодные фары;
  • панорамная крыша с люком, оснащенным электроприводом;
  • сиденья из экокожи;
  • цифровой щиток приборов;
  • боковые шторки безопасности;
  • камера кругового обзора;
  • передние датчики парковки.

Tech Plus

Максимальная комплектация кроссовера. Она имеет только полноприводную трансмиссию и двухлитровый двигатель. По большому счёту ее отличия сводятся к установке систем безопасности, которых нет в предыдущих комплектациях. Стоимость автомобиля в этой версии составит 2 109 000 рублей. В ней имеются:

  • возможность беспроводной зарядки телефона;
  • колесо на консоли с выборами режима дорожного движения;
  • адаптивный круиз-контроль;
  • система предупреждения о выезде из полосы движения с функцией возврата;
  • система торможения (AEB) с функцией распознавания пешеходов;
  • мониторинг «слепых» зон;
  • распознавание дорожных знаков;
  • помощь при выезде с парковки задним ходом;
  • адаптивный дальний свет;
  • система предупреждения столкновения при движении вперед.

Трансмиссия, тормоза и характеристики подвески

ПриводПередний привод
Количество передач (автоматическая коробка передач) 7
Передняя подвеска Независимая пружинная
Задняя подвеска Независимая пружинная
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые 
ABS да
Тип рулевого управления Рулевая рейка и шестерня
Усилитель рулевого управленияЭлектроусилитель

Кузов и салон

Как снаружи, так и внутри машина выглядит хорошо. Кузов имеет ровные линии с резкими гранями в передней части, где расположилась головная оптика. В остальном автомобиль выглядит аккуратно и гармонично.

Салон автомобиля встречает водителя приятной отделкой и хорошим качеством сборки. Всё выглядит очень и очень красиво. Вместо традиционного щитка приборов — цифровая панель, вместо классической магнитолы — сенсорный экран, который помимо музыки отвечает и за состояние систем автомобиля. Кресла имеют довольно плотную набивку и сидеть в них удобно. На заднем ряду очень много места. Туда легко уместятся трое взрослых с высоким ростом. Запаса над головой и для ног более чем достаточно. Кроме того, для задних пассажиров есть дополнительные воздуховоды, от чего они не почувствуют себя обделенными.

Пространство, объем и вес

Снаряженная масса1605 кг
Объем топливного бака 56 л
Объем багажного отделения — минимум723 л
Объем багажного отделения — максимум1443 л

Размеры

Длина 4620 мм
Ширина 1846 мм
Высота1690 мм
Колесная база 2725 мм
Клиренс190 мм

Технические характеристики

Автомобиль имеет довольно стандартные для среднего кроссовера размеры. Его длина составляет 4620 мм, ширина — 1846 мм, высота — 1690 мм, колесная база — 2725 мм, клиренс — 190 мм. Багажник автомобиля — 723 литра, а если сложить задние сиденья, то его объём увеличится до 1443 литров.

Бензобак здесь на 55 литров, он размещен под задними сиденьями. Привод может быть передним или полным. Он не постоянный, а может подключаться через муфту. На выбор есть два двигателя. Полуторалитровый агрегат выдаёт 150 лошадиных сил и имеет турбонаддув. Второй двигатель отличается только объёмом. Его мощность 190 л.с. Заявленный разгон с нуля до ста километров в час составляет 11 секунд в случае, если это версия с полуторалитровым двигателем. Двухлитровая вариация на одну секунду быстрее. Трансмиссия одна — семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями мокрого типа. Подвеска во всех комплектациях одинаковая независимая. Спереди стоят классические стойки МакФерсон, сзади — пружинная двухрычажка.

Характеристики производительности

Расход топлива (городской)10.7 л / 100 км
Расход топлива (загородный)6.8 л / 100 км
Расход топлива (смешанный)8.2 л / 100 км
Тип топливаБензин
Разгон 0-100 км / ч11 с
Максимальная скорость180 км / ч

Технические характеристики двигателя

Мощность 150 л.с. при 5500 об. / мин.
Крутящий момент 280 Нм при 1400 – 3000 об / мин.
Расположение двигателяПереднее, продольное
Объем двигателя1499 см 3
Количество цилиндров 4
Положение цилиндров Рядное
Количество клапанов на цилиндр4
Топливная система Непосредственный впрыск
Турбинанет

Плюсы и минусы

В отличие от F7x здесь нет покатой крыши и от этого садиться на задний ряд легко и просто. В машине очень много места и большой запас над головой. Очень радует наличие панорамной крыши, которая позволит наслаждаться видами неба в поездке задним пассажирам.

Из минусов автомобиля можно отметить плохую шумоизоляцию. При движении по трассе сидящие в машине будут слышать летящие камни и потоки воздуха. Машина однозначно интересная, и несмотря на семимильное развитие китайского автопрома вопрос надёжности всё еще открыт. Что касается багажника, то его достаточно, но высота погрузки почти в метр не всегда удобна.

Эксплуатация в городе и на бездорожье

В городе всё просто. Высокий клиренс в паре даже с передним приводом не даст паркетнику застрять. Ползти в пробках благодаря оптимизированной работе трансмиссии легко и просто. Она не страдает задумчивостью и легко переключается. По динамике все неплохо. Разгон в городе вполне на уровне. Мощности обоих моторов хватает в большинстве ситуаций. Что касается трассы, то здесь тоже все хорошо. Обогнать фуру не составит труда, да и с устойчивостью тут все в порядке. Машина даже при полной загрузке не кренится в поворотах, а руль имеет хорошую отзывчивость.

По бездорожью лучше не ездить. На это указывают и режимы, доступные на шайбе в максимальной комплектации. Предел кроссовера — это заснеженные дворы, слякотное межсезонье и разбитые дороги, несмотря на высокий клиренс.

Безопасность

Haval F7 2022 проходил краш-тест только по китайской системе C-NCAP. Специалисты по результатам испытаний отметили высокий уровень безопасности кроссовера и выдали новинке пять звезд из пяти. Подушки раскрылись вовремя и правильно погасили энергию удара.

Начало продаж

Хавал Ф7 2022 уже вышел в России. Ввиду того, что кроссовер собирается здесь же, то вряд ли придётся долго ждать заказанную машину. Автомобиль можно без проблем приобрести у дилеров марки.

Конкуренты

Сама компания считает, что конкурентами F7 и F7x является Kia Sportage. Помимо корейского паркетника сюда можно добавить еще:

Фото

Видео

Опубликовано: 12.10.2021 | Автор: Мария Денисова