Сообщество российского завода китайской компании Хавал опубликовало неофициальные фотографии, на которых видно, что сборка Haval Ф7 идет полным ходом. Завод построен в Тульской области в экономической зоне «Узловая».
Фотографии отображают процесс производства нового кроссовера от китайской компании. Судя по снимкам, можно сделать вывод, что несколько экземпляров находятся в разной степени готовности. Какие-то машины идут по конвейеру, другие уже остались в стороне от него. Некоторые модели уже прошли сварку и окраску, правда пока еще не получили панели крыши.
Стоит напомнить, что несколько недель назад поступила информация о том, что сборка стартовала в тестовом режиме. Поэтому «засвеченные» экземпляры считают отладочными и не попадут в серийную продажу. В любом случае завод начал работу, а значит, что Haval F7 в ближайшее время начнет поставки в официальные дилерские центры.
Агентству «Автостат» удалось разрушить слухи о том, какой из кроссоверов раньше встанет на конвейер. Они опубликовали статью со ссылкой на директора российского отделения завода Хавал. В источнике утверждается, что первым в продажу поступит именно Ф7, следовательно, ему удалось опередить конкурента на сборочной линии, несмотря на не так давно опубликованные фотографии внедорожника H9. До начала производства серийных моделей придется подождать несколько месяцев. Первые «продажные» экземпляры сойдут с мощностей завода в апреле или мае этого года. После того как производство будет отлажено и начато, производитель намеревается запустить вторую линию спортивной модификации этой модели с индексом F7x.
Жером Сего сообщил журналистам, что благодаря особой системе сборки завод способен выпускать до 150 тысяч авто в год. Поэтапное подключение новых цехов и линий позволит наладить производство новейших моделей практически синхронно с их официальным выходом на родине. В резерве завода находится большой запас запчастей, поэтому спрос на дополнительные детали сервиса будет полностью удовлетворен в ближайшее время.
Авто выходит на рынок с 1,5-литровым турбомотором и 2,0-литровым двигателем на 150 и 190 л.с. соответственно. Вместе с ними производитель устанавливает популярный 7-диапазонный двухдисковый робот. Есть вариант покупки переднеприводной и полноприводной версий.
