Судя по всему, новый китайский внедорожник Haval Dargo, о котором был так много сказано ранее, все-таки появится на российском автомобильном рынке. Об этом стало известно из документов ОТТС (Одобрение Типа Транспортного Средства), которые оформлены на модель, а также сертификатам для России. Однако точные сроки дебюта Dargo в РФ, а также выхода на наш рынок в данный момент не раскрываются.
Документы подтверждают то, что сборка внедорожника будет осуществляться на заводе Haval под Тулой. Как и в других странах, у нас Dargo будет доступен как в версии с передним, так и с полным приводом, но разница в ведущих колесах не единственная между двумя вариантами. Дело в том, что ширина кузова автомобилей составит 1890 против 1910 мм для переднего и полного привода, соответственно. Другие параметры, среди которых длина, высота и расстояние между осями автомобиля останутся одинаковыми — 4620, 1781 и 2739 мм.
Двигатель внедорожника будет единственным и его дефорсируют специально для нашего рынка. В то время как в КНР и других странах эта 2.0-литровая турбочетверка генерирует 245 л.с. и 385 Н*м крутящего момента, на нашем рынке мощность была снижена до 192 л.с. и 320 Н*м момента. Изменения в трансмиссии тоже произошли, ведь Dargo для РФ укомплектуют 7-ступенчатой роботизированной КПП, в то время как на других рынках с двигателем взаимодействует 9-скоростной “автомат”. Особой прелестью двигателя является то, что он может без проблем потреблять бензин марки АИ-92.
Известно, что подвеска внедорожника будет полностью независимой, а тормозная система дисковой, однако, легкосплавные колесные диски, в зависимости от комплектации, могут быть 18 или 19-дюймовыми. Кроме того, в оснащение модели могут входить цифровая приборная панель, сенсорный дисплей мультимедиа, мультируль с подогревом, климат-контроль, парктроники и другое. Это далеко не все оборудование, доступное для “китайца”, так как за доплату желающие могут пополнить оснащение модели более дорогими и технологическими опциями.
