Harley-Davidson Japan сообщила, что 20 февраля 2026 года в Японии одновременно дебютируют 23 модели. При этом основная часть линейки (19 позиций) почти сразу появится у обычных дилеров: продажи стартуют в тот же день, а фактические поставки техники будут идти поэтапно, начиная с 3 марта.
Четыре главные темы сезона
Производитель выделил сразу несколько направлений, вокруг которых и построена программа 2026 года. В центре внимания оказались и новые моторы, и пересмотренные комплектации, и расширение палитры, и очередная итерация топовых CVO:
- Grand American Touring с новым Milwaukee-Eight 117 VVT и заметно улучшенной платформой;
- Night Star с пересмотренным дизайном и ценой от 1 488 800 иен;
- новая линейка CVO, которая выходит уже в 27-й раз;
- Adventure Touring с «полной экипировкой»: Pan America 1250 Limited.
Grand American Touring: ставка на Milwaukee-Eight 117 VVT
Самыми «громкими» новинками в туринговом семействе стали Street Glide Limited и Road Glide Limited. Эти модели не просто получили свежий двигатель, а фактически перешли на радикально переработанную основу Grand American Touring.
Что дает Milwaukee-Eight 117 VVT
Новый агрегат делает упор на тягу и мощность, а достигается это за счет изменяемых фаз газораспределения (VVT) и доработанного охлаждения головки блока. Также упоминаются новые впускные каналы и более производительные выхлопные системы.
Оснащение и электроника
Помимо техники, производитель прошелся и по «комфорту»:
- переработанный багажник Grand Tour-Pak;
- аудиосистема Rockford Fosgate;
- Harley-Davidson Skyline OS с выводом навигации на сенсорный экран.
Отдельно отмечено, что Street Glide и Road Glide в 2026 году предложат и новые варианты окраски.
Sport: Night Star стала заметно доступнее
В спортивной категории обновили Night Star: модель сохранила узнаваемый «звездный» силуэт Sportster, но получила более современную подачу. Самое обсуждаемое изменение — новая стартовая цена: от 1 488 800 иен.
Детали внешности и новые цвета
Даже небольшая правка способна изменить восприятие: хромированный теплозащитный экран выхлопа перекрасили из серого в черный, из-за чего мотоцикл выглядит строже. В палитре появились три варианта, среди которых особенно выделяют графику Blood Orange — плоский «гоночный» стиль подается как отсылка к XR750, хорошо известной и любимой в Японии. Также дебютировали «темно-серый» и «яркий черный».
Cruiser: шесть характеров и Milwaukee-Eight 117 в разных настройках
Круизерная линейка Harley в 2026 году включает шесть ярко различающихся моделей — от ностальгических до максимально «заряженных» и кастом-ориентированных. Подчеркивается, что силовой агрегат Milwaukee-Eight 117 получил три варианта настройки, которые отличаются впуском и выпуском, профилем распредвала и режимами езды. Также заявлено наличие современных функций безопасности водителя.
Классика Softail и кастом-настроение
К «наследию» отнесли Street Bob (в Японии его называют стильным «поплавком») и Head Bob, где рок-н-ролльный образ поддержан винтажными деталями.
Fat Custom и акцент на мощность
Для любителей эффектного кастома выделены Breakout с массивной задней шиной и Fat Boy — как символ направления Fat Custom. А тем, кому важна максимально «спортивная» тяга в формате круизера, адресованы заводские кастомы Lowrider S и более ориентированный на производительность Lowrider ST.
CVO: 27-й выпуск и четыре модели
В 2026 году выходит уже 27-я по счету серия CVO, и в нее входят четыре модели. Новая CVO Street Glide Limited заявлена в фирменном двухцветном черно-коричневом исполнении. Для CVO 2026 года упомянут уникальный Milwaukee-Eight VVT 121, а также новейшие технологии помощи движению и безопасности. Обычная CVO Street Glide тоже получает этот двигатель и будет доступна в специальном цвете «ярко-оранжевый».
CVO ST: вдохновение King of the Baggers
CVO Street Glide ST и CVO Road Glide ST оснащаются Milwaukee-Eight 121 H.O. и комплектуются высокопроизводительными компонентами. Визуально серия опирается на стилистику заводских мотоциклов из чемпионата King of the Baggers, а премиальные цвета предлагаются в вариантах Inferno Grey или Electric Coast.
Особенности CVO Road Glide ST
Отмечено, что версия 2026 года стала легче, чем модель 2025-го, и получила дополнительный цвет citrus heat. Для обеих ST-версий заявлены:
- черная отделка;
- красные акценты на силовом агрегате;
- изображение «водной горки» Harley-Davidson на баке;
- логотип CVO ST на боковой части кофра.
Adventure Touring: Pan America 1250 Limited для дальних маршрутов
В сегменте Adventure Touring, помимо Pan America 1250 ST 2026 года и новых цветов, появляется отдельная новинка — Pan America 1250 Limited. Модель позиционируют как вариант для тяжелых условий, дальних поездок и бездорожья, где важны универсальность и комфорт.
Кофры и практичность
В стандартное оснащение включен алюминиевый водонепроницаемый комплект кейсов, созданный совместно с SWMOTECH. Общий объем — 120 литров (боковые и задний), что прямо намекает на туристическую направленность.
Техника и оснащение «по умолчанию»
Силовой агрегат Revolution Max 1250 выполнен в затемненном стиле и получил новый дизайн с ребристой крышкой двигателя. В перечне стандартных решений заявлены:
- адаптивная регулировка дорожного просвета (ARH);
- полуактивная передняя и задняя подвеска с электронным управлением;
- быстрое переключение передач;
- подогрев сцепления.
Премьера для публики: мероприятие в Токио
В честь старта 2026 модельного года Harley-Davidson проведет в Токио ограниченное по времени событие Harley-Davidson 2026. Оно откроется 21 февраля в районе Футако-Тамагава. На площадке обещают ранний для Японии показ и продажи многих моделей 2026 года, а также возможность оперативно обсудить покупку и условия с представителями бренда (источник: response.jp).
