Мало кто слышал о индийской компании Hero MotoCorp, хотя именно она долгие годы была партнером Honda и сейчас считается крупнейшим производителем мотоциклов в мире. Неожиданно именно Hero стала тем брендом, который сделал Harley-Davidson более доступным для массового покупателя. В 2023 году на индийском рынке появился совместный проект — мотоцикл X440. Он получил одноцилиндровый мотор объемом 440 «кубиков», выдающий 27 л.с., и был рассчитан на повседневную эксплуатацию, а не на гонки.
X440 стал настоящим билетом в мир Harley для тех, кто раньше мог только мечтать о культовом американском бренде. В Индии, где доминируют Royal Enfield и Jawa Yezdi, это был прорыв. Позже Hero выпустила собственную версию на той же платформе — Mavrick 440, отличавшуюся лишь внешним видом и шильдиком. Однако эта модель не прижилась, и производство свернули из-за низкого спроса.
Тем не менее, платформа 440 не уходит в прошлое. Руководство Hero недавно объявило инвесторам, что до конца сентября появится новая модель Harley-Davidson на этой базе. Пока никаких подробностей — ни фото, ни официальных анонсов, только обещание, что новинка уже на подходе. Ожидается, что это будет более динамичная и спортивная версия, возможно, с доработанным мотором, измененной эргономикой или даже в стиле ретро-родстера.
Главная интрига — останется ли этот мотоцикл исключительно для индийского рынка или выйдет на мировую арену. Ведь доступный Harley с современными технологиями и объемом 440 кубиков мог бы заинтересовать покупателей не только в Азии, но и в Европе или Латинской Америке, где цены на классические Harley-Davidson значительно выше.
